茂名石化：消除罐頂隱患 確保儲罐長周期安全運行

茂名石化煉油分部輸油車間傳來喜訊，經過對罐區高溫介質油罐2號、6號、11號、12號罐的改造，油罐頂層溫度均由原來的65℃降至了50℃，罐頂溫度降低了15℃，保溫隔熱由此帶來了蒸汽的節約，儲罐在收付油品中使用的加熱蒸汽每小時降低了0.2噸，4個罐當月投用就節省了蒸汽570噸，月節省蒸汽成本7.8萬元。

中間罐區肩負著全廠的原油輸送，日輸送量在5萬噸以上，在眾多的油罐當中，各個罐儲存的介質溫度不一樣，中間罐區2號、6號罐為渣油罐，操作溫度為110℃～160℃；11號、12號罐為餾份油罐，操作溫度≤90℃。這些罐在改造前罐頂均沒有保溫，由于油罐溫度較高，罐頂無保溫，罐頂和罐壁溫差較大，容易造成罐頂冷凝結露，為此而易產生露點腐蝕，影響儲罐安全運行。

為了消除罐頂隱患，確保儲罐長周期安全運行，輸油車間召集設備、安全、工藝三大專對4個儲存高溫介質油罐進行科學的論證。

“11號、12號餾份油罐頂的表面溫度為65°C，2號、6號渣油罐頂的表面溫度為95°C，如果采用噴涂隔熱保溫涂料后罐頂表面溫度均按降低到50°C。”其中一名設備員提出一條好方案。

“對呀，罐頂隔熱保溫涂層特性水性隔熱保溫涂料綜合了隔熱、保溫、輻射、反射、防腐、防水等材料的優點，是新一代的隔熱保溫材料。其絕熱性能好，導熱系數低，同時具有防輻射性能和質量輕等優點。”設備主任肯定了方案的可行性。

經過現場的勘探，他們一致認為在罐頂增加保溫涂料則可減少罐頂散熱，不僅節約維溫蒸汽，降低能源損耗，還可消除罐頂隱患。為此，3月22日，項目經過上級部門的批復后，車間決定對四個高溫罐進行罐頂增加保溫改造。

5月22日，消除罐頂隱患項目在各部門“立馬就辦”的督導下，罐頂隱患整改項目順利完工驗收，并成功實現在線投用。

改造后的高溫介質儲罐，經過一個月投用測試，通過現場數據的收集，再與改造前的數據進行對比，結果顯示，罐頂溫度不僅下降了，頂面由于有涂層保溫，大大減少的罐頂鋼板的露點腐蝕。罐頂增加保溫，每個罐還可節約低壓蒸汽0.2t/h，如果按年運行8000 小時計算，則可節約蒸汽1600 噸/年,四個罐共節約動力費用88.32 萬元/年。

“罐頂增加保溫有僅減少罐頂露點腐蝕，消除了隱患，確保儲罐安全運行，還可降低蒸汽，實現降本降耗，真可謂一舉兩得，超贊！”車間班組員工在操作現場樹起大拇指。

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