桂浩明:2019年的股市或有較多“事件驅動型行情” 需引起足夠重視
更新于:2019-01-22 10:32:12
通常,當股市運行的基本面發生變化時,就會出現趨勢性行情,這個時候大盤會有較為明顯的上漲,與此同時絕大多數個股也會有相應的表現,這往往也是投資者盈利相對比較快也是較為容易的時期。不過,這種情形不會經常出現,滬深股市自2015年5月以來,就再沒有出現過趨勢性行情,由于市場總體上不具備上漲的動力,交易重心是不斷下移的,因此這段時間投資者要想盈利就很困難了,大家也因此叫苦不迭。
不過,即便是在這種情況下,市場還是會有一些板塊與個股的結構性行情,而這種行情之所以會形成,在很大程度上是受到相關消息的影響,這也就是我們現在需要討論的“事件驅動型行情”。就以最近一段時間的滬深股市來說,在政府有關部門表示將推動特高壓的發展時,市場上相關的電力二次設備股票就出現異動,當工信部表示將發放5G臨時牌照后,已經炙手可熱的5G板塊則又是進一步升溫。還有像政府提出要鼓勵汽車及家電消費,股市中已經調整一段時間的汽車、家電板塊聞風而動,而日前出現人民幣升值、國際油價回落時,航空股票就又全面上漲……誠然,上述這些板塊與個股的行情,都是局部的,并沒有產生拉動大盤整體上行、全面調動人氣的作用。不過,也因為它們的出現,在很大程度上活躍了人氣,營造了相應的財富效應,并且也讓敏感并積極參與的投資者得到了相應的回報。換言之也可以說,在當今的市場環境下,如果人們忽視或者回避“事件驅動型行情”,那么要想獲利就十分困難了。
歸納一下,“事件驅動型行情”有這樣幾個基本特點:首先是受制于外部事件的推動,而且這種事件越是具有突發性、其強度越是超出人們的預期,它對行情的影響就越大。譬如說發放5G臨時牌照,因為之前大家都已經清楚在2019年將繼續5G的商業化試用,所以發放臨時牌照對行情的影響力就比較有限。相對而言,現在出臺政策鼓勵汽車與家電消費,這多少是有點超預期的,所以它對行情的影響力就要大一些。其次,不管所發生的事件有多大,都只是針對某個行業的,不會導致全局性的行情,當然也不至于引發股市走勢的反轉。進一步說,也因為是局部性的行情,其力度總是相對有限的,不至于形成持續的單邊上漲格局,在操作上是要做到見好就收,而不是以參與大牛市的態度來對待。盡管,在一定時期內這種行情還是相當可觀的,對投資人很有誘惑力。最后,由于人們在認識水平上所存在的差距,對于同一事件,不同的投資者完全可能會有不同的看法,這就導致在對“事件驅動型行情”中,大家的看法不盡一致,而認識分歧的存在,必然會使得相關股票在運行中充滿爭議,特別是在行情的初起階段,其走勢會比較反復,不太容易把握。因此,在某種程度上也可以說,“事件驅動型行情”是比較難操作的。去年就有人在幾次較大事件發生時,試圖啟動軍工板塊的行情,但實際結果并不理想,F在回過頭來說,不是那些事件不夠強勁,而是市場對它的認識分歧太大,無法集聚起足夠的上漲動力。
現在來看,2019年的股市,要出現趨勢性上漲是不太現實的,很可能會出現較多的“事件驅動型行情”。所以,投資者需要對此引起足夠的重視。
(文章來源:金融投資報)
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