權重與題材股“偃旗息鼓”！誰來打破久盤必跌的魔咒？

　　接連幾個交易日，滬深兩市陷入震蕩調整狀態，今日(8月30日)，A股三大股指開盤漲跌不一，滬指有過向上拉升舉動，可惜量能不濟，指數遭遇打壓，創業板指弱勢一覽無遺，直接脈沖向下，臨近午間收盤，指數加速跳水。

　　上周連日的普漲行情來得太快，短期快速反彈過后，急需等待浮籌消化，但是投資者情緒禁不起推敲，A股久盤之后，會否是“必跌的魔咒”呢？

　　A股市場之中，股民投資心理趨于情緒化。正如天風證券所述，根據業績和估值的趨勢，一輪完整的股市周期分為“絕望→希望→增長→樂觀”四個階段。其中，希望和樂觀階段受估值驅動，股票市場漲幅較大；增長階段的上漲主要受盈利驅動，但漲幅相對小；絕望階段由于估值、業績雙殺，股票市場也基本處于下行期。目前A股剛經歷完第四次周期的增長階段，切換至第五輪周期的絕望階段。當前看，因為經濟下行、估值大概率未到達底部、業績增速在下半年也有可能進一步回落，A股能否結束絕望階段而切換到下一個希望階段仍需進一步等待更有力的催化劑來促成。

　　從盤面上來看，行業板塊幾乎一片“綠油油”，個股跌幅慘烈，權重與題材集體“偃旗息鼓”，從題材股方面，此前大漲的數字中國、網絡安全、知識產權保護、國產軟件、5G等科技板塊如今成為殺跌主力軍；此外，鋼鐵、煤炭等能源股、軍工股也成為砸盤先鋒。

　　不過，在一片低迷之中，A股市場還是有亮點，公路鐵路運輸等板塊表現稍強勢。

　　川財證券指出，2018年快遞行業業務量能維持25%左右的增幅，仍是交運行業中的成長性板塊，且上市企業規模效應明顯，行業集中度將繼續走高。相關公司為順豐控股、圓通速遞、韻達股份、申通快遞等。

　　中國銀河證券認為，收費公路政策仍將在一定時期內持續實施，為高速公路上市公司發展提供了相對穩定政策環境。近期推薦招商公路，關注寧滬高速。物流快遞：快遞板塊具有較好的成長性，具有較大的市場空間，推薦圓通速遞，順豐控股。

　　(文章內容僅供參考，對于文章中所提及的股票，不構成投資建議，投資者據此操作，風險自擔。)

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