電動汽車十大名牌排名及價格
更新于：2022-03-22 19:48:53
純電動汽車排名前十名及價格1
1、 宏光MINIEV
官方指導價 ： 2.88-4.36萬
級別 ： 微型轎車
自特斯拉Model 3登錄中國之后，銷量高居不下已經見怪不怪，不過卻被五菱宏光MINI EV干掉了，8月銷量突破1.5萬輛、9月銷量突破2萬輛，成績遠超Model 3，登頂對應市場銷量榜大哥大。不可否認，賣的便宜、定位準、續航夠的五菱宏光MINI EV很有誘惑力，不可否認它只能慢充等缺陷，只是整體各方面五菱宏光MINI EV依舊是代步車的首選。
2、 Model 3
官方指導價 ： 25.17-41.98萬
級別 ： 中型轎車
特斯拉Model 3成為了公認的豪華新能源車，擁有很高的關注度。Model 3的優勢非常突出，就是擁有一大堆智能裝置，再加上開起來感覺值得稱贊，超長的續航里程加上隨處都能充電算是緩解了沒電的問題。不過價格方面的問題真的不合理，除非不理會指導價不停調整，那么這確實是一個很不錯的體驗選擇。
3、 蔚來ES6
官方指導價 ： 35.80-54.80萬
級別 ： 中型SUV
蔚來ES6屬于尺寸較大的新能源SUV，相比ES8來說它的價格更能夠吸引消費者的目光。感官方面，這款車的車外車內都很有檔次感，座椅的軟硬程度也很不錯。當車輛開起來時，該車所帶來的感受會比較模糊，不能給消費者帶來驚喜，車輛的操控性還有待提高。這款車的電池沒有ES8強，但也不輸于同級別競爭對手，超長的NEDC續航里程在日常使用中綽綽有余，5點多秒的官方零百加速成績動力性能也很優異。
4、 蔚來ES8
官方指導價 ： 44.80-62.40萬
級別 ： 中大型SUV
蔚來ES8定位為中大型純電家用SUV，超過500公里的續航能力在新能源車里面還算是可以，跑起來相當好，百公里加速只要4.4秒。定位是家用車，這款車突出的優勢是品質高體驗好，面對各種對手不占下風。不過缺點還是有的，就是ES8的體型巨大噸位太重，因此耗電量并不低，從這里能夠看出純電車也不一定就是節能的。
5、 小鵬汽車P7
官方指導價 ： 21.99-40.99萬
級別 ： 中型轎車
定位B級轎車的小鵬P7看上去比較前衛，車頭是封閉式中網設計，和很多新能源車型一樣，充滿科幻的路線。小鵬P7的內飾走的同樣是簡潔，充滿了北歐風格的座艙氛圍。電池組可以支持的路程達到706km，絕對是頂尖水準，車主反饋實測可以達到600多公里。
6、 小鵬汽車G3
官方指導價 ： 14.38-25.78萬
級別 ： 緊湊型SUV
它的外形比較時尚，配置水平非常高，最重要是價格低，獲得了不少年輕互聯網消費者的青睞。小鵬G3的搭載了145千瓦的前置電機，能夠提供300牛米的扭矩
7、 Aion S
官方指導價 ： 13.96-20.58萬
級別 ： 緊湊型轎車
縱觀目前電動車市場上的車型，缺的不再是新的車型，而是精品的電動車型，Aion S則是廣汽新能源主打精品電動車型，Aion S外觀內飾設計上，有著足夠高的原創度，傳祺的家族式設計風格很好的結合了傳統與創新，用料、做工、人機工學等處理都比較完善，符合這個級別車型應有的水準。對于全家出行等需求的消費者來說，廣汽新能源Aion S或將是個不錯的選擇。
8、 Model S
官方指導價 ： 72.28-123.99萬
級別 ： 中大型轎車
特斯拉Model S作為一臺大尺寸豪華純電動家轎，這輛車極強的性能與豐富的黑科技在同級別車型中非常出眾，作為一款家用車它的實用性差強人意，但是座椅的舒適性令人滿意，尾箱的容積還算可以。車廂內做工不具備優勢，但是車內材質不愧于它將近百萬的價格。輔助駕駛功能算得上是其一大賣點，實際的效果不算特別好，還能夠改進得更加完美。
9、 Model X
官方指導價 ： 73.71-100.00萬
級別 ： 中大型SUV
特斯拉Model X定位為中大型新能源SUV，這款車具備很棒的續航能力，可以直接打消用戶的擔憂。在動態表現上這輛車的操控性、座椅包裹性均非常優異，然而Autopilot功能還存在些許不完美。這款車后排腿部空間普普通通，不過滿足家用還是很夠用的。
10、 威馬EX5
官方指導價 ： 14.68-28.98萬
級別 ： 緊湊型SUV
威馬EX5是一款緊湊型純電SUV，整體的調性偏向于家用。底盤懸架的調教十分舒適，不過高速時的支撐力就弱了一些；空間方面的表現沒有問題，能夠滿足家用的各種需求。威馬EX5的工信部續航里程為400公里，高續航版本有520公里，都算不錯，只是高續航版本相對低續航版本來說貴了一點，但整體20萬以下的售價還是可以接受。
純電動汽車排名前十名及價格2
1、 漢
官方指導價 ： 20.98-28.00萬
級別 ： 中大型轎車
比亞迪漢定位為比亞迪旗艦級轎車，主要分為兩種動力組合，分別是純電動EV和混合動力DM版本，EV和DM看起來可以分辨出來，純電動車型的中網格柵是封閉的，更符合純電動汽車設計，造型犀利，而DM版本則使用的是比亞迪家族式“龍”的設計元素。性能表現依然是這款車最讓人喜歡的一點，混合動力車型搭載192馬力2.0T的發動機，與之匹配的是同步電動機，百公里綜合油耗低至1.4個油，零百公里加速還不到4秒，性能十分強勁。
2、 蔚來ES8
官方指導價 ： 44.80-62.40萬
級別 ： 中大型SUV
ES8是蔚來旗下的中大型純電家用SUV，580公里的NEDC續航里程在整個市場當中還算是可以，動力的表現極其出色，0-100km/h四秒出頭就能完成。作為家用車，這款車突出的優勢是品質高體驗好，與傳統豪華車相比不占下風。但缺點還是有的，就是ES8的體型巨大重量達到2.5噸，所以能耗偏高，這個道理告訴我們純電車也不一定就是節能的。
3、 小鵬汽車P7
官方指導價 ： 21.99-40.99萬
級別 ： 中型轎車
定位B級轎車的小鵬P7整體外觀設計比較前衛，車頭是封閉式中網設計，沒有過多的元素，蘊含簡約的路線。并且儀表臺也給人感覺簡潔，擁有很有藝術感的座艙氛圍。電池組可以支持的路程超過了七百公里，是國內目前的頂尖水準，面對真實路況也有很不錯的續航表現。
4、 唐新能源
官方指導價 ： 19.78-35.99萬
級別 ： 中型SUV
30萬內0-100km/h最快、最強豪華感SUV這些標簽對于新款比亞迪唐新能源來說毫不夸張，對于新款唐新能源來說，底盤性能、駕駛感受這些都是其次，只要坐上駕駛座，滿電狀態下，這就是一輛公路加速機器盡管地板油。
5、 蔚來ES6
官方指導價 ： 35.80-54.80萬
級別 ： 中型SUV
蔚來ES6是一款中型純電SUV，在這一車型領域中該車的價格區間更能夠引起人們的注意。感官方面，ES6的車外車內都很有豪華感，實用性方面也能夠滿足消費者的需求。駕駛方面，蔚來ES6的加速不肉也不快，屬于比較中規中矩的，車輛在動力調校上還有較大的進步空間。續航方面更弱于蔚來ES8，但也已經不差，四百多千米的NEDC續航里程完全不用為出行擔心，5點多秒的0-100KM/h加速馬力表現很優異。
6、 小鵬汽車G3
官方指導價 ： 14.38-25.78萬
級別 ： 緊湊型SUV
作為小鵬汽車的第一款上市車型，小鵬G3具有很多比較前衛的智能型的理念。它的外形比較時尚，配置水平非常高，最重要是價格低，獲得了不少年輕互聯網消費者的青睞。小鵬G3的搭載了145千瓦的前置電機，能夠提供300牛米的`扭矩，最高365公里的NEDC續航里程完全能夠滿足城市用車的需求。
7、 歐拉好貓
官方指導價 ： 10.39-16.09萬
級別 ： 小型轎車
根據歐拉好貓這款車能夠了解到，該品牌這次打造的可以說是更符合人們需求的小型兩廂車，不僅僅是僅能簡單代步的小汽車，不過這款車的定價事實上需要迎接的競爭也不一般，好比哪吒V、比亞迪E2等，因此就看這輛車是不是僅僅對造型做出升級的、漲價的黑貓白貓了，是的話那就不能說是一款好車了。
8、 Aion LX
官方指導價 ： 22.96-34.96萬
級別 ： 中型SUV
埃安LX是廣汽埃安基于GEP2.0全鋁純電專屬平臺打造的旗艦車型，其采用前后集成式雙“三合一”高性能永磁同步電機、鋼鋁混合輕量化車身以及超低風阻設計等。其零百加速時間最快為3.9秒。特別是80版本車型，主打長續航，擁有650km的官方綜合續航里程，與之帶來的是與同級車型最有力的競爭武器。
9、 幾何A
官方指導價 ： 11.87-25.00萬
級別 ： 緊湊型轎車
相信很多車友對于幾何A已經非常熟悉，作為幾何品牌下首款以國際標準打造的量產純電轎車，在外觀上可謂是賺足了眼球，其次內飾設計、科技配置以及行駛品質都可以說是自主新能源品牌的標桿產品，甚至可以說在產品特性上幾何A已經超越了同級別大多數產品。
10、 宏光MINIEV
官方指導價 ： 2.88-4.36萬
級別 ： 微型轎車
自特斯拉Model 3登錄中國之后，月銷過萬已經見怪不怪，然而被突然殺出的五菱宏光MINI EV強勢碾壓，8月銷量突破1.5萬輛、9月銷量突破2萬輛，直接甩開Model 3，成為新能源銷售榜大哥大。講道理，價格低、用來上班通勤、續航夠的五菱宏光MINI EV真的很不錯，不可否認它沒有快充系統的不足，只是整體優勢來看，五菱宏光MINI EV確實是出色的代步小車。
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