汽車板塊大爆發 兩領域受益行業發展

　　9月21日，今年以來持續調整的汽車板塊迎來大爆發，板塊內一汽夏利、寧波高發漲停，華域汽車、長城汽車、長安汽車等個股漲幅超7%。此外，昨日的這根陽線也是今年以來汽車板塊的最大漲幅。分析指出，隨著近期相關政策利好釋放，汽車板塊基本面有望得到提振。同時，行業傳統旺季即將來臨，汽車股有望迎來一波反彈行情。

　　銷量分化持續

　　中國汽車工業協會發布的產銷數據顯示，8月汽車產銷分別完成200萬輛和210.3萬輛，同比分別下降4.4%和3.8%。乘用車產銷分別完成170.5萬輛和179萬輛，產銷量同比分別下降4.7%和4.6%，連續兩個月出現產銷同比下降的情況。市場人士表示，預計9月仍存負增長壓力，但隨著汽車銷量傳統旺季的到來，環比銷量會提升。

　　值得關注的是，新能源汽車產銷分別完成9.9萬輛和10.1萬輛，同比分別增長39%和49.5%。其中，純電動汽車銷售7.3萬輛，同比增長31.7%；插電式混合動力汽車銷量為2.8萬輛，同比增長130.8%。1-8月，新能源汽車累計銷量為60.1萬輛，同比增長88%。新能源汽車銷量繼續維持高增長態勢。

　　對此，民生證券表示，8月新能源汽車產銷量同比穩定增長，環比持續向好。新能源乘用車銷售結構持續優化，A級車等高端車型為主的趨勢逐步明朗，帶動產業鏈高端材料需求的提升。動力電池裝機量同比、環比增速回升，未來有望實現穩定增長。

　　關注新能源產業鏈

　　日前，中共中央、國務院印發《關于完善促進消費體制機制，進一步激發居民消費潛力的若干意見》，對汽車行業形成多方面利好。分析指出，在政策利好刺激下，汽車行業消費將提質升級，產業空間也有望迎來多元突破。那么，后市該如何配置汽車板塊？

　　信達證券表示，汽車后市場悄然啟動，智能駕駛蓄勢啟航，汽車產業必將孕育更加多元化的投資機遇。汽車消費疲軟態勢有望得以改善，強勢自主演繹強者更強。汽車智能化浪潮方興未艾，電動市場空間將進一步激發，汽車市場供給將更加豐富。推薦關注自主品牌及智能汽車消費兩領域。

　　萬聯證券表示，對于傳統整車，隨著SUV市場競爭加劇、外資品牌加大投入SUV市場等因素，車企分化加劇，自主不斷創高、合資表現穩健的龍頭企業能夠得到市場青睞，而低品牌的市場份額逐步萎縮。因此，建議繼續關注自主高增長、合資較穩健的整車龍頭。對于零部件企業，下游汽車銷量低迷疊加上游部分原材料價格上升、匯兌損益影響，總體呈現增速放緩走勢，但處于細分領域中能夠繼續儲備新項目、豐富產品線及拓展新客戶而穿越周期維持業績的穩健增長的企業標的值得關注。對于新能源產業鏈，蔚來汽車上市后表現活躍，表明市場對新能源汽車前景的看好及對估值溢價的認可，但追逐高景氣風口的同時，也需謹防造車新勢力汽車交付能力及業績不達預期風險。8月新能源汽車銷量放量，進一步可印證9-12月新能源銷量大概率環比逐步向好，建議關注新能源產業鏈各環節龍頭企業。

　　浙商證券表示，傳統汽車今年大概率將是底部徘徊時期，未來半年行業承壓有望增大，配置上建議優選行業龍頭。新能源汽車進入后補貼時代，尋找真正具有爆款潛力的車型將成為中長期核心變量，進入全球主流車企的供應鏈將成為真正核心競爭力。

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