兩市逾2700只股票上漲!新一輪反彈真的來了嗎?超2成股民堅信!

更新于:2018-09-19 21:58:31

  歷經幾周的沉寂之后,A股終于揚眉吐氣了一把,也讓不少投資者略微松了一口氣。

  新一輪反彈真的來了嗎?

  2成股民堅信!

  A股市場又打開了“一根陽線改變情緒”的格局,今日(9月19日)滬深兩市延續反彈走勢,三大股指低開之后,直接向上拉升,維持脈沖向上的漲勢,截止收盤,滬指大漲1.14%,報2730.85點;深證成指漲幅也較為明顯,上漲1.41%,報8248.12點;創業板指同樣有不錯表現,上漲1.10%,收報1392.40點。

  從盤面上來看,行業板塊幾乎全線上攻,其中,房地產開發、石油天然氣、半導體、飲料、航空機場等行業板塊強勢領漲;在個股方面,小編根據Choice數據顯示,兩市包括新股在內,共有2772只個股迎來上漲,包括1124只滬A,再加上1648只深A,其中,有46只個股漲停。

  面對如斯漲勢的行情,正如巨豐投顧所述,眼下,市場情緒小幅好轉,反彈趨勢初步呈現,結合歷史表現以及時空周期,預計反彈行情會有所持續,而且空間值得期待。

  不過,冰凍三尺非一日之寒。源達投顧也指出當前市場的兩大風險:其一,此時判定大盤打開企穩上行空間,為時尚早,因為僅兩日反彈并不足以判定持續性,很可能是短期的報復性行情;其二,當前經濟增速放緩并不單是外部風險事件作用,還有諸多隱含風險綜合作用,這些風險因素的阻滯尚需時日化解。

  結合當前機構對市場的判斷,股民們如何看待當前A股大漲?截止今日發稿(下同),調查顯示,有21.4%的股民相信A股有望開啟新一輪反彈,整體處于上行格局;35.7%的股民表示當前屬于一日游行情,后市續跌可能性較大;40.5%的股民表示A股仍處于筑底震蕩過程;還有2.4%的股民覺得自己弄不清楚。

  普漲行情之下

  基建股又迎“第二春”?

  此外,關于后市哪個板塊能扛起領漲大旗的問題,股民們看法不一。調查顯示,有22.4%的股民看好基建股;有19.1%的股民仍然對科技股抱有很高的期望;11.8%的股民看好軍工股;9.2%的股民看好大金融;也有11.2%的股民對消費白馬股比較執著;周期股的支持率較低,僅有5.9%的股民贊同;還有20.4%的股民眼光獨到,偏好其他個股。

  由圖可見,股民的投資方向還是較為分散,超2成的股民集中看好基建股,這一點是在意料之外,卻也在情理之中,基建股又迎來“第二春”?

  日前,發改委召開新聞發布會,明確將加大基礎設施等領域補短板力度,穩定有效投資。國信證券指出,當前短板主要體現在區域性和結構性上。區域上,中西部地區城鎮化水平低,基礎設施落后,基建需求較為旺盛,是扶貧攻堅和補短板的重點區域。結構上,生態環保符合“美麗中國”戰略,當前環境形勢較為嚴峻,有較大的提升空間;交通設施領域與構建現代化綜合交通運輸體系的要求相比,還存在不少短板弱項,發展空間較大,是促進有效投資的關鍵領域;未來鐵路投資有望回暖,城軌建設有望提速,路橋產業鏈有望繼續景氣。

  中銀國際證券進一步指出未來基建重點推薦的領域有:1.交運郵儲、2.水利設施、3.西部建設。并對此有三條主線選股邏輯:交運龍頭,建議關注:中國鐵建、中國中鐵以及相關咨詢蘇交科;西部地方龍頭:四川路橋、成都路橋、重慶建工;水利建設龍頭:葛洲壩。

  股民倉位動向

  如何投資布局?

  關于當前,股民持倉會作出如何調整的問題,的調查顯示,22.4%的股民堅定看好后市,考慮逢低加倉;48.7%的股民將逢高減倉;28.9%的股民表示暫時觀望,以不變應萬變。

  可見,當前多數股民的理性選擇仍是防控風險,不輕易追高,一旦逢高就減倉,操作上較為謹慎。

  事實上,小編近期多次強調,當前基本面的積極因素也在不斷積累,一方面外資持續“買買買”的步調,A股是否納入富時羅素國際指數一事也將于近期作出決定;另一方面,資金抄底意愿開始增強,上市公司通過增持或回購等方式來增添市場信心。

  對于海外不確定因素,申萬宏源也表示,近來有所緩和跡象。綜合來看,短期A股市場不論向上還是向下都缺乏有效的催化因素,市場短期表現可能主要是中長期邏輯的映射。展望四季度市場,或將以橫盤震蕩為主,相關政策預期提升有望為市場帶來“一把火”。

  前海開源基金首席經濟學家楊德龍指出,三季度A股市場將完成探底及筑底,四季度有望迎來反彈行情。當前投資者要守住三條底線:第一,通過持有優質公司的股票來守住業績的底線,遠離績差股和題材股。第二,守住心理底線。經過大跌之后,很多個股已經跌出了價值,對于后市不宜過度悲觀,更不應過度恐慌,可以適當低吸一些優質個股。第三,守住倉位的底線。在市場完成探底筑底之前,不宜過快加倉,防止在左側抄底出現再次被套及“割肉”的現象。

  (文章內容僅供參考,對于文章中所提及的股票,不構成投資建議,投資者據此操作,風險自擔。)

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