中國將恢復美油進口 原油商為何更加擔心？

此前有報道稱，中國將在10月份恢復美油進口，但為什么美國原油商反而不高興了呢？并且，還有一國也將放棄美油進口。

美國原油商更加擔心了

中國是美國原油在亞洲最大的進口國，中石化是美油最大的中國買家。自中美貿易戰以來，中國就開始減少美油的進口，從3月份的44.5萬桶/日降到了一半，至今，中國以減少70%的美油進口。而在8月24日，聯合石化宣布將在10月恢復購買美國石油。這對美國原油商來說，本是一件值得高興的事，但怎么他們怎么也高興不起來。

在中國停止進口美油的這段時間，美油遭遇大量滯銷，而美油產量又在增加，8月份已不是美國的出行高峰期，自己也無法將原油消化，所以非常迫切中國的進口。由于中美貿易戰，8月23日，中國對美國一些商品加征了25%的關稅，約為1100億元。但隨著貿易戰的加劇，誰也不能保證中國不會突然對美油加上進口稅。并且，石油生產國那么多，又便宜質量又好的原油也到處都是，例如伊朗，如果美國再次惹怒中國，中國也可以再次停止進口美國原油。畢竟像中國這樣的大客戶只有一個，所以美油商擔心是對的。

這國也將停止進口美油

即將在今年12月正式上任的墨西哥總統安德烈斯·奧夫拉多爾表示，墨西哥在不久將放棄美國原油進口，理由是要提高本國的產油能力。奧夫拉多爾的目標是在其6年任期的頭3年結束前停止購買外國汽油，并在未來兩年內將產量提高到250萬桶/天，這將是一項艱巨的任務。因為墨西哥雖然是有資源豐富，但產油、煉油能力欠缺，燃油產品依賴進口，而且大部分是從美國進口。

如果奧夫拉多爾的計劃成功，那么墨西哥石油公司(PEMEX)將會起到至關重要的作用。但是這家墨西哥石油公司最近的運營運營狀況一直都不太好，每年要虧損數十億美元，債務也將近達到千億美元。并且，經營的6家煉油廠現階段日產量共計22萬桶，比2013年平均日產量低一半，國產汽油只能滿足四分之一國內需求。

鑒于墨西哥今年以來平均每天進口59萬桶汽油、23.2萬桶柴油，幾乎全部來自美國，奧夫拉多爾當選不久便承諾向PEMEX注資逾90億美元用于石油勘探，旨在幫助這家國有公司恢復石油產出。同時，他將撥款26億美元修復墨西哥的六家老化煉油廠，以及花費86億美元開始建造一座新的煉油廠。

對美國的影響

美國原油出口給美國經濟起到了很大的幫助，據數據，美國原油在過去一年出口速度顯著加速，去年5月至今年5月幾乎加快了一倍，7月初已達到300萬桶/日，再度刷新歷史最高記錄。出口水平高于歐佩克14個成員國中的12個，只比沙特阿拉伯的750萬桶/日和伊拉克的360萬桶/日要少，多于伊朗的240萬桶/日。美國原油也在不斷增產，根據國際能源署(IEA)的預測，未來十年，全球原油供應增長中預計有80%以上來自美國。

但中國的停止進口已經讓美油元氣大傷，之后還有可能停止進口。加上墨西哥也將放棄美油，墨西哥的“離去”將使美國損失82萬桶/日的原油出口，少了逾三分之一的出口。屆時，依靠美油出口的美國經濟也將受到重挫。

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