油價調整最新消息：本輪油價擱淺或下調概率較大

更新于：2018-08-21 12:47:47

今日24時，今年第17次成品油價調整窗口將開啟。據機構測算，本輪油價調整擱淺或壓線下調概率都很大。

成品油價調整

今日是本輪成品油價調整最后一個工作日，此前成品油價已經經歷過“九漲六跌一擱淺”16次調整。本計價周期以來，國際原油先漲后跌，原油變化率負值范圍內運行。今晚24時將迎來今年第17次油價調整，據專業機構測算，受國際油價影響，油價調整擱淺或下調概率均很大。

據卓創資訊測算，截至上周五(8月17日)本輪第9個工作日，參考的原油變化率為-0.95%，對應的汽柴油下調幅度為45元/噸，尚未觸及50元/噸的調價紅線。后期國際原油或漲或跌，變化率大幅調整可能性均不大，但考慮到目前幅度已至45元/噸，故本輪擱淺與壓線下調的概率均較大。

中宇資訊測得第9個工作日原油變化率為—2.37%，原油估價為71.871美元/桶較基準價下跌1.746美元/桶，對應下調幅度為40元/噸。中宇資訊分析師朱英華預計，20日24時成品油零限價不調整。

成品油定價機制推行滿十年

值得一提的是，今年已是成品油定價機制推行的第十個年頭。2008年11月25日，發展改革委牽頭擬定并獲批的國內成品油價格形成機制改革方案首次公布，主要內容是：將成品油零售基準價格允許上下浮動的定價機制，改為實行最高零售價格，并適當縮小流通環節差價。

2013年3月26日發布的《關于進一步完善成品油價格形成機制的通知》則縮短了調價周期，將成品油計價和調價周期由22個工作日縮短至10個工作日，并取消上下4%的幅度限制。2016年1月13日，發展改革委通知決定進一步完善成品油價格機制，設置調控上下限。調控上限為每桶130美元，下限為每桶40美元。

在中國油品加工及流通產業俱樂部秘書長劉心田表示，從1998年到2008年，成品油定價實現了從“完全計劃”到“計劃、市場相結合”的成功轉變;而從2008年到2018年，成品油定價的市場化程度進一步提升，但也暴露出不少問題，他認為成品油定價機制有望再度改革。