油價要降？ 中國7月份原油進口增幅大幅收縮

作為亞洲最大的兩個石油進口國，中印兩國7月份原油進口量大降50萬桶/日，亞洲5大石油進口地區石油需求量也在減少，油價要降了？

中國7月份原油進口增幅大幅收縮

據海關總署本月發布的數據顯示，7月份，中國原油進口量3601.9萬噸，環比6月份增加167.3萬噸，增幅4.87%。較去年同期增加127.9萬噸，增幅3.68%。雖然7月份原油進口量同環比均出現增長，但從今年前7個月份來看，進口總量并不樂觀，為今年以來的第三低。

而且，今年1-7月份累計進口原油2.61億噸，同比增加1374.6萬噸，同比增幅5.6%。雖然中國原油進口規模依然延續了長期以來的穩定增長勢頭，但今年進口增速較去年同期則出現大幅萎縮。2017年1-7月份，國內原油進口總量2.47億噸，同比增幅高達13.6%。

從7月份單月增速來看，進口增速下滑更加嚴重。今年7月份原油進口增速3.68%，去年同期為11.81%!不論從單月還是累計月份進口數據來看，目前中國原油進口增速已經攔腰斬斷，作為最大的原油進口國之一，這對國際油價將是一大利空。

中印兩國7月份原油進口量下降了50萬桶/日

不僅是中國7月份的原油進口增速放緩，作為全球最大原油進口國的另一個——印度，原油需求也在減少。路透指出，中國和印度的石油進口量占全球產量的12%，一定程度上推動了油價自2016年以來的反彈。然而，船運數據顯示，中印兩國7月份的進口量較今年上半年均值的1240萬桶/日下降了50萬桶/日。亞洲五大石油進口地區的需求年增長率從2016年的3.5%下降至今年迄今的2%左右。

雖然日本和韓國受夏季高溫天氣的影響，7月原油進口量有所增加，較上半年均值的600萬桶/日上升了30萬桶/日左右;并且澳大利亞7月份的原油需求量也上漲了4萬桶/日，但中國7月的進口量從上半年均值的800多萬桶/日下降到了730萬桶/日。日韓澳三國的原油需求增長根本起不到什么作用。

另外，航運數據顯示，亞洲五大石油進口地區7月進口量約為1900萬桶/日，雖然略高于6月的數據，但也比4月和5月的進口要低，離2016年4月超2000萬桶/日的紀錄水平也相差一大截。

油價要降？

再加上最近許多貨幣貶值嚴重，投資者們紛紛視美元為避風港，從新興市場逃離，將資金投入美元中。導致以美元計價的原油價格對于亞洲來說更加昂貴，進一步打擊了原油的需求。能源咨詢顧問公司伍德麥肯茲的研究主管Sushant Gupta表示，貿易沖突的升級顯然會給經濟帶來下行風險，可能導致2019年石油需求增長進一步放緩，進而給油價造成下行壓力。

如果貿易爭端升級加上新興市場繼續動蕩，全球經濟前景或將惡化，亞洲石油需求也會隨著縮減。能源咨詢公司FGE總裁Jeff Brown表示，油價下行風險不可低估。

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