大慶石化化肥廠創新獎勵制度調查

大慶石化公司化肥廠員工于守柱激動地收到一份4000元的特殊獎勵。這是廠里出臺創新獎勵制度發的第一筆獎金。原來于守柱提出的改變操作方式一次性為企業增效30多萬元，被稱為“守柱操作法”。

化肥廠主要生產液氨和尿素，工藝設備陳舊，為保證裝置平穩運行，一直以來員工即使有創新想法也不敢冒著風險去改造。近年來，受市場環境因素等影響，改革創新勢在必行，這個廠根據生產實際，出臺了《化肥廠發明、創新改造嘉獎細則》，鼓勵全體員工開動腦筋找問題、想問題，在全廠掀起創新熱潮。今年５月，化肥廠實現自2014年以來的首次扭虧為盈，上半年盈利1791萬元。

降低負荷去“挖錢”

由于尿素市場不好，生產成本與市場價格形成“倒掛”，導致尿素裝置生產越多，廠里虧損就越大。

既然供大于求，這個廠決定低負荷運行減少經濟損失，同時降低氨耗增加效益。但是低負荷運行風險非常大，尿素裝置生產負荷設計值是70%，低于這個標準，裝置高壓部分容易造成腐蝕，所帶來的隱患無法估量，且檢修費用比較高。在攻關過程中，運行負荷每降低５個百分點，這個廠都立即進行防腐檢測，并隨時調整設備運行狀態，最后成功將運行負荷降至55%，達到尿素生產與液氨出廠平衡。

然而就在大家還沉浸在裝置終于實現低負荷運行的喜悅中時，卻發現氨耗指標居高不下。在生產工藝與物料配比沒有改變的情況下，裝置降低負荷運行氨耗不下降，一定是某一個環節出現了問題。攻關小組通過平穩控制出料閥開度、合理控制氨水槽不滿液等措施，最終將氨耗由之前的585千克/噸降至571千克/噸，實現裝置低負荷運行減少虧損的同時，今年上半年這個廠依靠出廠商品液氨，僅4個月時間就賺了近4000萬元。

疏通經絡破“魔咒”

合成氣壓縮機主油泵切換至備用泵時常常跳車，每次員工操作都小心翼翼的，仍免不了出問題，成為裝置長周期運行的“魔咒”。

攻關小組對比油泵切換時機組運行數據后，判斷是由于兩臺泵共用一條供油管線，主油泵運行時轉速高吸力大，主油泵切換到輔油泵時，導致機組調速油壓力低，造成連鎖鎖動作。這個廠決定先為合成氣壓縮機輔油泵加裝一個閥門，單獨配置一條油路管線，實現主輔油泵單獨供油。在設備運行狀態下，加裝管線與閥門不是一件易事。合成車間預制一個U形油槽與油箱焊接在一起，實現了在線安裝油路管線，暫時緩解了跳車的隱患。這個廠還對機組蓄能器、伺服機構速關組件等進行重新調整與技術攻關，打算在８月中旬裝置檢修時，更換重新設定的機構與組件，徹底消除“魔咒”。

尿素變身成“網紅”

一次，在為用戶普及真假尿素時，現場有位農民開玩笑說：“其實好判斷，把手往袋子里一伸有點像面粉，就知道是真的昆侖尿素。”“咱尿素好是好，粉末真多。”有農民附和。

“尿素有‘面子’，我們沒面子，要盡快攻關，找回我們的面子！”走訪回來廠長王智剛說道。化肥廠立即召開專業會議，研究尿素顆粒不成型的原因，結果問題出在造粒噴頭上。由于裝置的運行負荷降低了，使用的噴頭還是裝置滿負荷運行時的配套造粒噴頭，尿素經過造粒噴頭孔徑時來不及形成顆粒，就從孔徑間漏下去了。化肥廠緊急聯系廠家，定制了低負荷專用造粒噴頭，解決了尿素粉料問題，化肥廠賺回了“面子”。

在提升外觀質量的同時，這個廠還創新了尿素種類。SODm尿素是化肥廠的特色產品，為了擴大市場份額，這個廠對產品不斷進行升級，從最初的白色、淡黃色，再到金黃色小米狀，產品顏色越來越鮮艷，也越來越受農民喜歡。今年，這個廠還與北京某科技公司合作，創新生產嫩綠色含鋅尿素。經過當地媒體宣傳，一時間成為石化的“網紅”產品。下一步，這個廠還將對車用尿素、尿素深加工等新產品進行技術儲備與研發。

化肥廠除了鼓勵員工在生產工藝上想辦法創新，還鼓勵員工在管理上創新。成品車間通過增設“過渡料區”，年增效益十多萬元；供水車間將裝置區總排水口的篦子板重新設計安裝，徹底解決了大雨泄洪不暢的難題；在大檢修期間，崗位員工自己動手制作了“絕緣式伸縮拉手器”，用于檢修照明設施；制作的便攜式加油器解決部分設備加油、加脂不方便等問題。

“得到獎勵是一方面，最高興的是廠里尊重我們的每個想法，當自己的想法被真正應用到生產中時，真的特別自豪。”于守柱說。

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