高鐵概念板塊持續活躍 晉西車軸、時代新材等漲停多只個股跟漲

8月7日，A股三大股指早盤高開之后，又經歷小幅下探，隨后一路上攻，午后維持高位震蕩格局，題材股紛紛表現的同時，高鐵概念板塊也異常搶眼。從盤面上來看，高鐵概念板塊午后持續活躍，截止發稿，晉西車軸、時代新材2只股漲停，中國鐵建、晉億實業盤中股價沖擊漲停，太原重工、中鐵工業、鼎漢技術等紛紛大漲，祥和實業、天鐵股份、東方雨虹等紛紛跟漲。

　　消息面上，據中國經營報報道，在鐵路機車車輛投資增長和基建潮加速推進的雙重刺激下，2018年鐵路固定資產投資額將重返8000億元以上。未來三年中鐵總計劃新購置貨車21.6萬輛、機車3756臺。其中2018年購置貨車4萬輛，機車188臺；2019年購置貨車7.8萬輛，機車1564臺；2020年購置貨車9.8萬輛，機車2004臺。這些機車車輛采購金額超過1500億元。

　　另外，據經濟觀察網消息，平安證券首席經濟學家張明公布了一份對山西、河南、湖北、湖南、安徽和江西等中部地區6個省份的調研報告。報告認為，武漢、鄭州、長沙三地的房地產投資機會更好，中部六省要發展，首先要以省會城市為中心加快高鐵鐵路網建設。

　　東北證券表示，鐵總計劃大幅購置貨車，配合鐵路貨運增量行動，鐵路貨運升勢勢不可擋，看好鐵路客貨兩旺及防御投資價值。在“公轉鐵”政策驅動下，鐵路貨運升勢勢不可擋。18年鐵路改革落實，鐵路未來的發展及效益有望顯著改善。

　　華創證券也指出，國常會明確在建項目保證推進，軌交裝備產業鏈最差時期已經過去，隨著下半年工程進度的恢復，車輛交付進度也相比上半年加快，邊際改善加上整個板塊調整幅度深，相關標的包括中國中車(A/H)、中車時代電氣(H股)、思維列控、晉西車軸等。

　　國聯證券認為，下半年改革是仍是鐵路板塊投資的主線，客運方面可關注成本監審的落地，而貨運方面可關注四部委對于“公轉鐵”的刺激政策及實施效果。就鐵總內部而言，其改革的方向將會是朝著現代企業演進，因此靈活定價、資產盤活、擁抱現代物流等都是重點方向，近期鐵總發布的幾項政策也進一步體現了這一思路，貨運將從單一的“求量”目標變為“提質增效”。繼續推薦客運、貨運和物流領域的三只鐵路標的，首推受益于貨運集裝箱化、擁有沙鲅線唯一疏港鐵路的鐵龍物流。

　　(文章內容僅供參考，對于文章中所提及的股票，不構成投資建議，投資者據此操作，風險自擔。)

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