INE原油創歷史新高520一線在望，因美對伊制裁開始落實

周一（8月6日）中國INE原油期貨上漲至上市以來的最高水平于519.6元/桶，距離520關口僅有一步之遙。除了伊朗受制裁產量下降外，委內瑞拉以及利比亞的產量也在不斷下降。此外，8月6號，美國對伊朗的部分經濟制裁將生效，主要涉及伊朗黃金和其他貴金屬、石墨、鋁、鋼鐵的交易，以及飛機零部件的進口貿易，或進一步加劇伊朗的國內矛盾，使得伊朗封鎖霍爾木茲海峽的風險加大，這推升了市場對于原油供給的擔憂。

美開始對伊實施經濟制裁或或激怒伊朗封鎖海峽

伊朗官方已經暗示如果美國完全破壞了美國的原油出口，他們將會封鎖霍爾木茲海峽，這將會給市場帶來巨大的供給沖擊。

能源咨詢公司The Rapidan Group的創始人兼總裁Bob McNally表示，美國正在對伊朗發動經濟戰。當一個陷入這樣的絕境時，即使是面對一個強大的多的敵人，這個也會進行拼死一搏，伊朗目前面臨的就是這樣一種境況。

在提及魯哈尼和特朗普相互威脅后油價缺乏明顯變動時，Bob McNally表示，他認為市場有一些過度自信，他認為伊朗目前的狀況較之2012年的市場影響力已經明顯的降低，因為當時的油價和鈾濃縮程度比現在要高很多。隨著油價走低，伊朗對于油市的沖擊也隨之下降，這就可能導致伊朗采取一些較為極端的措施，例如關閉霍爾木茲海峽，這確是一個可信的威脅。

顯然，這將會導致油價出現更大幅度的拉升。目前伊朗的原油出口大約250萬桶/日，通過OPEC以及美國等產油國產量的增加足以抵補市場的原油供給，但是如果伊朗一旦封鎖霍爾木茲海峽，那么將會導致1900萬桶/日原油出口受到阻礙，因為全球油30%的海運原油將通過這個海峽，因此這確實是一個大問題。

只要原油供給中斷一小段時間，這對于市場的沖擊也是巨大的，除了大量的原油出口需要經由這個海峽，OPEC為數不多的200萬桶/日的閑置產能所生產的原油也是經由這個海峽進行出口的，如果海峽被封鎖將會近一步打擊市場對于原油供給的擔心。

加拿大減少重油生產或抬高美油

加拿大自然資源公司是世界上最大的原油生產商之一，該公司正在致力于將資金分配至輕質油鉆井中，同時相較于美油的基準，加拿大重質油價格的跌至了五年的低點，這也在已經程度上限制了加拿大重油的生產。

由于輸油瓶頸的限制，西加拿大原油出現了折價銷售，相較于美油價格折價逾20美元/桶。

上周四，加拿大原油相較于美油的價差一度達到了30.8美元/桶，這已經創出了2013年12月以來美加兩油價差的最大水平。

加拿大自然資源公司表示第二季度原油和天然氣產量較之第一季度下降了3%，這主要是產量減少了10350桶/日，同時鉆探活動也有所減少，這可能將導致2018年上半年某些項目將會延期完成。

考慮到目前的市場狀況，該公司正在實現資本的靈活運用，將用于重質油開發的資金轉移到輕質油。

事實上，加拿大正在從油砂中開采創記錄的重油，但是由于輸油管道瓶頸的限制以及在不同項目上各原油公司存在著分歧，這使得開采的難度也在不斷的加大，這可能將導致加拿大重質油產量的進一步下降。

由于加拿大原油很大一部分將運往庫欣參與美原油的定價，這可能會推動美油價格的上漲，從而對整個油市產生聯動反應。

美參議員提議對俄能源部門實施制裁

由林賽·格雷厄姆領導的參議員提出了一項新法案，以進一步實施對俄羅斯的制裁。 這次制裁的重點將關注于俄羅斯政府支持的俄羅斯以外的能源項目投資。

這六位參議員認為，該法案旨在懲罰俄羅斯“繼續干涉我們的選舉，敘利亞的惡劣影響，克里米亞的侵略和其他活動”，并將針對俄羅斯政府支持的國內外能源項目投資進行相關的限制措施。

根據參議員格雷厄姆的說法，這項法案將對俄羅斯施加有史以來最強硬的制裁措施，這也是普京持續干涉美國民主最直接的懲罰。

普氏能源指出，參議院擔心特朗普總統可能試圖在該法案出臺前，減輕對于俄羅斯至關重要的能源部門的制裁。

最近針對俄羅斯的其他法案還包括由參議院民主黨人提出的《俄羅斯干擾安全法案》和由共和黨人馬克盧比奧和民主黨人克里斯·范霍倫贊助的DETER法案。還有一項由懷俄明州共和黨人John Barrasso贊助的法案，專門針對Nord Stream-2天然氣項目。

參議院民主黨人表示，《俄羅斯干擾安全美國法案》如果獲得通過，將終止豁免和特別許可，這樣至少可以讓美國能源公司繞過奧巴馬政府對俄羅斯的最初制裁。

另外，美國國會議員最近呼吁國防部在歐洲軍事基地減少對俄羅斯能源的依賴，并對Nord Stream 2項目實施制裁。

美國國防后勤局的數據顯示，德國軍事基地使用的近40％的石油來自俄羅斯。

中國大幅減少對美能源進口

上個月美國對中國原油出口驟降，據航運信息公司Kpler，7月交付量僅為3月紀錄高位44.5萬桶/日的大約一半。

對中國出口曾為美國原油出口飆升助上一臂之力，就在中國對美國原油進口量開始攀升后僅僅幾個月，進口量又開始回落。

根據Kpler數據，幾個月前數個接收大量美國原油的中國港口，已大幅減少進口。3月時有近12萬桶/日美國原油流向山東省日照港，該港口處理很大部分的中國石油進口。但航運數據顯示，6月時該數據降至2.2萬桶/日，7月降至零。

其他因素

8月6日央視財經報道，新一輪成品油調價窗口將再次開啟。受多重因素綜合影響，國際油價在當前水平波動頻繁。盡管以美元計價的國際油價變化較小，但考慮人民幣貶值因素后，以人民幣計價的國內成品油價格仍會小幅調整。從發改委獲悉，此次油價調整具體為：每噸汽油上調70元、柴油上調70元。折合92號汽油每升上調0.05元，95號汽油每升上調0.06元，0號柴油每升上調0.06元。按一般家用汽車油箱50L容量估測，加滿一箱92號汽油將多花費約2.5元。

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