美國和歐盟7月底達(dá)成的一項(xiàng)握手協(xié)議可能避免美國對德國、法國和意大利汽車制造商征收汽車關(guān)稅。但一名美國高級政府官員近日表示，白宮保留對加拿大征收汽車關(guān)稅的權(quán)利。

美國財政部長努欽近日接受采訪時證實(shí)，在雙方就貿(mào)易問題展開談判期間，美國暫時不會對歐盟汽車征收關(guān)稅。美國總統(tǒng)特朗普此前威脅稱，將對歐盟汽車及零部件征收最高25%的關(guān)稅。

歐盟代表在布魯塞爾表示，雙方約定了120天的期限，以便談判專家能夠就談判領(lǐng)域作出評估。特朗普也同意在120天內(nèi)不對歐盟汽車征稅。120天以后，如果雙方就相關(guān)貿(mào)易細(xì)節(jié)展開談判，暫停征稅的政策也會順延。

歐盟委員會主席容克今年7月曾表示，讓白宮放棄汽車關(guān)稅是一項(xiàng)“重大讓步”。但特朗普仍指示美國商務(wù)部完成調(diào)查，并為白宮準(zhǔn)備一份選項(xiàng)清單。美國商務(wù)部部長羅斯7月26日表示：“在8月份的某個時候，我們可能會提交報告。這可能沒有必要，也可能是必要的。到時候就知道了。”

美國高級官員：美國和加拿大之間的談判很困難

羅斯提出以上建議之時，正值加拿大仍在進(jìn)行北美自由貿(mào)易協(xié)定(NAFTA)談判之際。上周，美國和墨西哥就NAFTA汽車關(guān)稅接近達(dá)成協(xié)議。墨西哥堅持希望達(dá)成三方協(xié)議，目前墨西哥談判代表與加拿大貿(mào)易談判代表保持著密切聯(lián)系。墨西哥外交部長表示，他幾乎每天都與加拿大外交部長弗里蘭通話。

一位美國高級官員表示，相比美國和墨西哥的談判，美國和加拿大之間的談判很困難。他指出，自加拿大總理特魯多的G7記者招待會以來，美國和加拿大的關(guān)系出現(xiàn)惡化。這位官員承認(rèn)，隨著墨西哥總統(tǒng)大選過去，特魯多的2019年連任競選可能會成為一個復(fù)雜的因素。

這位高級官員表示，汽車關(guān)稅對特魯多不利。但該官員并未詳細(xì)說明美國將何時推出汽車關(guān)稅。

加拿大駐美國大使接受采訪時表示，他預(yù)計美國和加拿大之間的談判在“未來10日”將繼續(xù)。但領(lǐng)導(dǎo)NAFTA談判的美國貿(mào)易代表辦公室拒絕就此置評。

墨西哥和美國官員將于8月8日至9日繼續(xù)談判

上個月，墨西哥和美國貿(mào)易官員在華盛頓多次會面，以解決汽車原產(chǎn)地規(guī)則等棘手問題。在墨西哥左翼總統(tǒng)候選人奧夫拉多爾7月1日贏得總統(tǒng)大洋，一個美國內(nèi)閣成員的高級代表團(tuán)前往墨西哥城表示祝賀，其中一些人已加入美墨談判。

墨西哥和美國官員將于8月8日至9日繼續(xù)談判。加拿大表示，其支持這些談話作為美墨加三方協(xié)議的前奏。

加拿大政府發(fā)言人艾哈邁德(Cameron Ahmad)表示：“我們對美國和墨西哥繼續(xù)接觸表示歡迎。他們?nèi)〉玫倪M(jìn)展越多，尤其是在汽車原產(chǎn)地規(guī)則上的進(jìn)展更多，我們就越接近達(dá)成協(xié)議。”

艾哈邁德補(bǔ)充稱：“我們自一開始的立場就是希望達(dá)成一個好的協(xié)議，我們認(rèn)為這是可能的。我們將維護(hù)加拿大的利益。如果美國和墨西哥達(dá)成協(xié)議，現(xiàn)在還不清楚加拿大將如何參與到這場對話中來。”但他指出，目前有多個方案在考慮之中。

上周有外媒報道稱，因美國貿(mào)易代表萊特希澤對加拿大外交部長弗里蘭不滿，決定拒絕讓加拿大參加上周的NAFTA高級別談判，直到加拿大方面做出實(shí)質(zhì)性讓步。

《美或?qū)�加拿大征汽車關(guān)稅 談判仍成迷》閱讀地址：http://m.osxg.com.cn/2018/0806/130176.htm