關注鐵路基建有無作為

 滬深兩市上周后三個交易日接連下跌，最終使得三大股指周K線均以陰線報收。從上周五的走勢看，石化板塊、銀行板塊早盤都震蕩上揚，顯示護盤較為積極。不過，因為鐵路基建、水泥建材等毫無建樹，這樣的情況下，預計市場繼續走弱的概率較高。

　　自財政政策的表述轉向“積極”之后，鐵路基建、水泥建材等個別板塊一度強勁上揚，但上周雙雙下跌。由于這兩個板塊跌幅都不大，形態上尚無法判斷只是對于此前上漲的正常調整，還是跟隨大勢一起走弱，因此本周這些板塊的表現需要重點觀察。

　　之所以這些板塊的表現較為重要，在于財政政策轉向積極，這兩大板塊受益最大，而在當前相對疲弱的市場中，只有這些尚有積極因素的板塊上揚，才有可能帶動市場做多人氣。若此類板塊不懂，繼續用中石油、中石化以及金融板塊護盤，則預示著市場整體缺乏賺錢效應，絕大多數個股仍將難有起色。

　　從上周的市場情緒觀察，由于整體出現下跌，且跌幅較大，滬指跌幅超過4%，而深成指和創業板指更是大跌超過7%，已經創出幾年新低，這樣的市況之下，交投氛圍較為悲觀。這樣的背景下，若沒有特別重大的利好推動，探底大概難以在較短的時間內完成。

　　創業板指上周已經跌破通道下軌，本周若無法收在通道下軌之上，則后市即便有上漲，也將只能是一種相對弱勢的反彈，所以對于創業板股短期先以觀望為主。而滬指上周五收盤于2740點，距離7月份的低點只有一步之遙，就目前來看，下破7月份低點是大概率事件，屆時可觀察跌破之后的市場反應。若跌破之后反彈有力且伴隨著放量，則有望形成日線級別的底背離，如此則周線級別的反彈可能展開。而若跌破之后反彈乏力，那么只能等到下一個低點2638點之后才可能形成支撐。

　　總體而言，本周重點關注兩點，一是鐵路基建、水泥建材等板塊的表現，二是關注跌破通道下軌的創業板指是否回到通道下軌之上。若鐵路基建等板塊無所表現，創業板指也無法成功回到之前的通道運行，那么即便中石化中石油等權重股繼續護盤，短線投資者也最好以觀望為宜。

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