炎熱夏季 長沙道路養護工170℃瀝青油料旁作業

連日來，長沙氣溫居高不下，38℃是常見，路面溫度更是高達40℃，人們大都望熱止步。然而，三伏天卻是公路養護工人最忙碌的時節——晴熱的高溫天更加利于施工，而這也給施工工人帶來了更大的挑戰。

G319瀏大公路上，十多名養護工正有序地忙碌著。“剛運到的瀝青油料溫度高達150℃~170℃。”瀏陽市公路管理局大瑤管養站站長丁文峰介紹，“氣溫越高瀝青攤鋪越容易，這樣的高溫天氣正是補路的最好時機，油料出來后，我們得趕緊趁著高溫填料壓實，所以越是高溫，我們越是忙碌。”

時間已近正午，現場熱氣騰騰，站在遠處都可以感受到撲面而來的熱浪和難聞的氣味。工人們移來了一個正在熊熊燃燒的火爐，他們將加熱熔化的瀝青，一勺一勺地倒入等待修補的路面中。

記者在火爐旁待了不到5分鐘就感覺燥熱難耐，而工人們在火爐旁一待就是1個多小時。不一會，養護工人的衣服都已濕透，皮膚被曬得黝黑，可干起活來依然熱火朝天：放樣、開槽、切邊、清渣、噴灑乳化瀝青、填入修補料、壓實、整平……每個步驟有條不紊地進行。

“完成一個點的路面挖補之后，大家的衣服都能擰出水來。”公路養護人員李師傅告訴記者，干了一個多小時之后，大家才可以在樹蔭下乘乘涼。

因為夏季樹木生長旺盛，一些枝葉遮擋了公路標牌和行車視線，在瀏大公路牛石段，養護人員吳集平和同事鉆進高空作業車狹小的空間里，艱難地將一根根遮擋視線的樹枝砍斷、清理。“我們每天清早6點多就開工，下午6點多收工，除去吃飯和中午休息時間，每天要在太陽下暴曬七八個小時。”吳集平介紹。

“上午我們已經運走三車樹枝了。”吳師傅取下安全帽，倒出帽子里的汗水，他已經從事30多年的道路養護工作，“必須穿長袖，要不然很快就會被曬脫皮。”

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