7.25今日甲醇價格行情走勢:供需面缺乏支撐鄭醇上行受限
更新于:2018-07-25 16:53:09
| 期貨品種 | 期貨機構 | 機構觀點 |
| 甲醇 | 華泰期貨 |
甲醇:產區裝置逐步重啟,關注向港口的傳導 現貨:7月23日,內地甲醇現貨整體漲跌互現。具體來看,其中太倉3125(-35)元/噸,山東南部、河北、內蒙和西南的現貨價格分別為2740(-20)、2620(+20)、2400(0)和2700(0)元/噸;可交割地價格為2880~3125元/噸。內地價格普漲,但外盤同時也漲,套利窗口收窄。華東基差為162,最低交割地基差-83。 內外價差:7月23日CFR中國價格為390美元/噸。現貨人民幣理論進口盈虧為-196元/噸(含50港雜費),加點完稅價盈利為-286元/噸附近。 新興需求:盤面加工費來看,PP-3*MA盤面09和華東現貨加工費分別為+617和+25元/噸,MTO利潤顯著好轉。 庫存方面,港口庫存57.05萬噸,較上周下降0.87萬噸;港口流通庫存18.51萬噸,較上周上漲2.1萬噸。 觀點:昨日甲醇期價再次上沖3000一線,絕對價格來看,當前水平下,內地大多可注冊成倉單,加上不少內地裝置多在近期重啟,預計期價向上阻力較強。西北價格調漲之后,目前成交一般;山東和港口午后成交乏力,價格小幅下行。近日關中、山東等地廠家裝置開始逐步重啟,區域內供給走向寬松,若繼續成交乏力,則產區價格有下行風險。港口方面,前期受轉口和外匯影響,價格較為堅挺,但近日部分伊朗貨源流向東南亞,短期轉口受限,加上斯爾邦已然檢修,待近日紙貨回補之后,港口甲醇亦有走弱預期,8月中旬之前,甲醇供增需減格局延續。近期其主要下游烯烴方面利潤好轉,加上資金層面的寬松預期存在,導致短期表現搶眼,對甲醇強勢的持續性存疑,激進者可背靠3000一線止損,再次試空。 策略:2930空單止損;9-1反套持有;PP-3*MA觀望; 風險:MA裝置意外停車;擠倉發生 |
| 方正中期期貨 |
供需面缺乏支撐 謹防盤面回調風險 國常會釋放寬松信號,商品市場氣氛偏暖,工業品多數偏紅,甲醇刷新近期新高。期貨價格不斷攀升,對現貨市場形成一定提振。國內甲醇現貨市場趨穩,重心上移。西北主產區企業部分簽單較為順利,實際出貨情況有待觀察。甲醇主流價格維持穩定,市場交投情況一般。沿海地區下游市場買氣不足,部分持貨商試探性降價排貨。但主動買盤匱乏,市場放量有限。甲醇需求處于季節性淡季,烯烴裝置開工走低,多數維持按需采購。沿海與內地價差不斷擴大,套利窗口開啟,部分國產貨源流向沿海地區進行套利。國際市場生產裝置陸續恢復,供應偏寬松,甲醇進口船貨到港增加。甲醇港口庫存企穩回升,目前處于相對較低位置。供需面缺乏支撐,甲醇上方 3000 點阻力明顯,前期多單可逢高適量止盈,謹防盤面回調風險。 |
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| 中信期貨 |
觀點: 短期宏觀面支撐仍在,中期關注基本面壓力積累 ,甲醇短期偏多謹慎對待 (1)7月24日國內甲醇產區現貨價格再次漲跌互現,太倉低端價格小幅回落至 3125 元/噸,魯南、河南、河北、內蒙和四川的低端現貨價格分別為 2740(-200)、2700(-200)、2620(-260)、2400(-600)和 2700(-180 運費)元/噸,產區可交割貨源低端價格暫穩至 2880-3000 元/噸,09 合約貼水太倉低端現貨價格為 162 元/噸,升水產區低端倉單成本 83 元/噸,產銷窗口繼續打開,不過近期產區現貨持續反彈,減弱了升水壓力; (2)7 月 23 日 CFR 中國人民幣價格小幅回落至 3304 元/噸,09 合約倒掛外盤價格至 341 元/噸,仍不利于后市投機進口,且港口 390 和東南亞 429 之間轉口利潤仍維持,中短期內外盤支撐仍在; (3)7 月 24 日 PP+MEG 盤面加工費為 344 元/噸,PP 盤面加工費為 617 元/噸,加工費再次回落,烯烴廠潛在壓力仍存,盛虹檢修已兌現,關注近期港口累庫情況。 邏輯:近日甲醇日盤在宏觀利好刺激下大幅反彈,不過夜盤部分多頭獲利離場而開始回落,短期支撐一方面宏觀面利好釋放,另一方面是本身偏低庫存和轉口支撐持續,短期支撐仍存,不過甲醇基本面壓力仍是在逐步增大的,首先是盤面升水產區倉單成本較大,刺激產區交貨意愿,且外盤價格出現回落跡象,再加上 MTO 利潤也偏低,會進一步限制其反彈空間,其次是甲醇產銷庫存積累趨勢有望延續,且 7 月下旬存寬松預期,一方面是前期檢修裝置的重啟將逐步展開,另一方面是盛虹(80 萬噸 MTO)裝置檢修兌現后或將導致累庫加速,預計后市盤面壓力階段性壓力或逐步增大。 操作策略:短期偏多需謹慎,關注宏觀政策走向和基本面壓力的積累,中期偏弱對待,預計今日日盤主力合約價格運行區間大概率仍為 2930-2970 元/噸。 風險因素:上漲風險:國內外甲醇裝置意外故障、烯烴重啟順利進行、人民幣加速貶值;下跌風險:烯烴廠重啟繼續延后、甲醇裝置重啟超預期順利、貿易戰持續深入 |
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| 倍特期貨 |
鄭醇短期挺價因素共振支持 【現貨】:陜西2550,川渝2750,兩湖3000,河南2700,內蒙2400,江蘇3150,寧波3250,山東2750,華南3250,東北2700.CFR中國385美元/噸.(來源:卓創) 【供需及交易邏輯】據卓創了解,委內瑞拉一套80萬噸/年的甲醇裝置計劃8月中旬重啟,該裝置于去年年底開始一直處于停車檢修當中。6月份我國甲醇進口在45.9萬噸,較2018年5月份進口量(52.2萬噸)繼續縮減6.3萬噸,跌幅在12.07%。1-6月份,累計同比減少10.73萬噸,降幅在2.75%。從最近兩個月的進口量水平來看,明顯是偏低的,我們之前預期是月均進口量要保持在70萬噸之上才可緩解供給端偏緊的壓力,而目前進口量持續下滑,那么勢必會造成沿海庫存回升緩慢、價格高位堅挺的事態發生。就近期市場走勢判斷上,原油回落以及3000點位技術區域會對甲醇產生潛在壓力,但相關聯化工品表現有擺脫震蕩區間繼續向上抬升傾向,因此聯動提振支持情緒顯強,短線則不排除繼續慣性上攻可能,上方壓力應當放寬至3100附近。 【操作建議】:短期提振因素共振,挺價情緒增強,多單保護上提至2920-2940. |
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| 興業期貨 |
現貨企穩回調,期貨上漲空間有限 昨日太倉地區在上周大漲后開啟回調,西北廠家報價穩定,內蒙小幅探漲,內陸現貨支撐減弱。受人民幣貶值影響,進口成本提升顯著,本周僅華東地區有船貨到港,后續進口量也相對有限,而月底紙貨交割又加劇港口流通貨源緊張程度,港口現貨支撐仍在。另外宏觀寬松預期強烈,化工品普遍上漲,PTA 甚至創新高。在現貨開始回調前,建議觀望為主。 |
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| 弘業期貨 |
昨日鄭醇承接夜盤強勢繼續震蕩上行,鄭醇指數一度摸高2997點,主力09合約最高達2982元,遠月01合約最高到達3045元,午后行情有所弱化,小幅震蕩回跌,全天總體保持強勢,主力09合約及遠月01合約資金均呈大幅流入,夜盤回跌區間繼續小幅走低,但幅度不大,基本維持在指數2950以上;現貨方面,今昨日國內報價各地穩中小漲,內蒙地區漲40元報2400,江蘇地區報3130元,國際市場CFR中國小跌4美元報390美元中間價;期貨倉單繼續維持0水平;各合約排名前20會員綜合持倉多空雙方均大幅增倉,多頭增倉更加明顯;消息方面,美原油指隔夜震蕩回升,今早維持在67美元左右,LLDPE和PP期貨昨日繼續保持沖高態勢。對于今日的行情,行情再次上沖之后,已然給出高位運行空間,預計行情短時將維持在指數2940以上運行。 |
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| 浙商期貨 |
甲醇市場短期在出貨轉好以及庫存有限帶來的支撐下,偏強運行為主。加之進口貨源受臺風天氣影響,到港有所推遲,使得港口供應有所收縮。不過下游對高價甲醇的接受能力有限,且部分甲醇制烯烴裝置進行檢修或重啟推遲,或對甲醇市場有一定的負面影響。操作上建議甲醇09暫不做空 |
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| 以上觀點僅供參考,不構成操作建議 | ||
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