庫存維持低位 后市甲醇期價將易漲難跌

7月17日開始，國內的甲醇主力1809合約期價攀升到了近17個月新高的2982元/噸。對此，業內人士分析認為，西北地區現貨在兩輪提降后，貿易商大量拿貨，部分廠家選擇停售，支撐近期甲醇價格快速反彈。

另外，分析認為目前西北及山東主要產區庫存維持低位，且檢修損失量亦在高位，支撐后市甲醇期價將易漲難跌。

期價節節攀升

周二，甲醇期貨繼續上行，主力1809合約盤終收報2963元/噸，漲40元或1.37%，創下“六連陽”。

興業期貨分析師楊帆表示，此前受下游醋酸大跌及華北和華東需求疲軟影響，甲醇價格一度大幅下跌。不過，西北地區現貨在兩輪提降后，因貿易商大量拿貨，部分廠家選擇停售。受此支撐，上周三甲醇期貨價格迎來快速反彈，并突破前期高位水平。

現貨方面，昨日江蘇太倉甲醇市場延續近弱遠強局面，目前現貨報盤至3160-3170元/噸附近；7月下商談穩定在3150-3170元/噸附近；8月下商談活躍，上漲至3120-3140元/噸附近，低端為實盤成交；9月下商談穩定在3100-3110元/噸；10月下商談穩定在3085-3090元/噸，低端有實單成交。

瑞達期貨研究院林靜宜表示，近期上游出貨情況一般，由于目前下游需求力度一直不大，部分地區下游廠家還有計劃檢修，近期山東地區甲醇上游廠家庫存一直處于低位，關中地區由于環保問題，均低負荷開工，整體庫存也不高，西北地區因為貿易商近期的大量提貨，部分廠家出現停售現象。就目前情況來看，庫存情況或將受西北地區廠家停售影響有所下調。

仍存看漲預期

從產業鏈來看，據楊帆介紹，開工率方面，上周全國開工率67.02%(-1.51%)，西北開工率74.25%(-1.05%)。周內新增金誠泰、兗礦魯化、兗礦國焦、長城能源和榆林凱越五套裝置開車，新增同煤廣發檢修，檢修損失較此前一周增加0.46萬噸。西北地區部分工廠停售，供給再度趨緊。

庫存方面，山東和西北繼續維持低庫存，而西北因貿易商大量提貨，部分廠家停售。7月16日至7月25日，華東地區到港量12.6萬噸，華南地區無到港船只。港口甲醇市場受內地現貨止跌反彈提振后小幅沖高。西南地區大雨導致水位過高而延誤川內長約抵達南京地區，南京下游工廠后續有計劃轉向太倉提貨，因此下旬太倉地區或將去庫存，現貨價格有望受支撐。

下游方面，截至7月20日，山東地區甲醛現貨1370(-100)元/噸；山東地區二甲醚現貨3700(-200)元/噸；華東地區冰醋酸現貨4150(-150)元/噸。

鑒于上述分析，楊帆認為，目前西北及山東主要產區庫存維持低位，檢修損失量亦在高位，能夠牢牢掌握價格話語權，再配合資金助推，甲醇期貨價格將易漲難跌。

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