7.24今日甲醇價格行情走勢:企業出貨好轉甲醇繼續走高
更新于:2018-07-24 16:39:03
| 期貨品種 | 期貨機構 | 機構觀點 |
| 甲醇 | 華泰期貨 |
甲醇:下游跟漲&資金面寬松預期,甲醇夜盤再次沖高 現貨:7月23日,內地甲醇現貨整體穩中有漲。具體來看,其中太倉3160(+20)元/噸,山東南部、河北、內蒙和西南的現貨價格分別為2760(0)、2600(0)、2400(+70)和2700(0)元/噸;可交割地價格為2860~3160元/噸。內地價格普漲,但外盤同時也漲,套利窗口收窄。華東基差為234,最低交割地基差-66。 內外價差:7月20日CFR中國價格為394美元/噸。現貨人民幣理論進口盈虧為-180元/噸(含50港雜費),加點完稅價盈利為-270元/噸附近。 新興需求:盤面加工費來看,PP-3*MA盤面09和華東現貨加工費分別為+649和-130元/噸,MTO利潤顯著好轉。 庫存方面,港口庫存57.05萬噸,較上周下降0.87萬噸;港口流通庫存18.51萬噸,較上周上漲2.1萬噸。 觀點:昨日西北指導價格調至2400-2430,但出貨情況尚需觀察;山東等地部分供應恢復,買氣一般,價格有所下滑;港口報盤受外匯貶值影響,報價較為堅挺,價格小幅上移,但成交一般。爾邦20日正式開始檢修,外盤供給環比回升,港口供需趨于寬松,對于港口價格維持強勢的持續性存疑。當前內地裝置檢修較多,但基本會在本月下旬逐步復產,供給存增量預期,需求則受斯爾邦檢修影響,出現明顯縮量,供增需減的格局在8月中之前或將維持。昨日烯烴價格表現強勢,為甲醇帶來一定支撐,昨日資金層面現寬松預期,夜盤品種多受此影響,表現較為亢奮,宏觀層面表現出一定的不確定性,前期空單建議先止損觀望。 策略:2930空單止損;9-1反套持有;PP-3*MA觀望; 風險:MA裝置意外停車;擠倉發生 |
| 方正中期期貨 |
企業出貨好轉 甲醇繼續走高 商品市場氣氛偏暖,工業品普遍回升。甲醇繼續走高,錄得五連陽。國內甲醇現貨市場暫穩整理,局部地區價格小幅回升。經過前期降價,西北主產區甲醇生產企業整體簽單順利,出貨情況好轉。企業新簽訂單價格上調,貨源主供當地烯烴。市場周初觀望情緒較濃,下游企業買氣不足,成交放量有限。傳統需求處于淡季,對甲醇消耗滯緩。烯烴企業開工穩定,面對高價貨源,多按需隨行就市采購。沿海地區甲醇居高不下,下游存在抵觸情緒。進口貨源到港數量增加,但受到天氣的影響,卸貨速度放緩。沿海與內地套利窗口開啟,部分貨源流向港口進行套利,甲醇港口庫存窄幅波動。甲醇需求跟進不足,短期期價有望繼續走高,但基本面支撐有限,后期面臨回調壓力,操作上短多長空,上方 3000 點阻力較大。 |
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| 中信期貨 |
觀點: 短期宏觀政策和貼水支撐 ,甲醇短期謹慎偏多 (1)7月23日國內甲醇產區現貨價格繼續反彈,太倉低端價格暫穩至 3160 元/噸,魯南、河南、河北、內蒙和四川的低端現貨價格分別為 2760(-200)、2700(-200)、2600(-260)、2300(-600)和 2700(-180 運費)元/噸,產區可交割貨源低端價格暫穩至 2860-2960 元/噸,09 合約貼水太倉低端現貨價格為 215 元/噸,升水產區低端倉單成本 85 元/噸,產銷窗口繼續打開,不過近期產區現貨持續反彈,減弱了升水壓力; (2)7 月 20 日 CFR 中國人民幣價格暫穩至 3341 元/噸,09 合約倒掛外盤價格至 396 元/噸,仍不利于后市投機進口,且港口 394 和東南亞 429 之間轉口利潤開始回落,中短期內外盤支撐有減弱; (3)7 月 23 日 PP+MEG 盤面加工費為 396 元/噸,PP 盤面加工費為 649 元/噸,加工費有所反彈,烯烴廠潛在壓力仍存,盛虹檢修已兌現,關注港口累庫情況。 邏輯:近日甲醇盤面依然偏強,夜盤最高沖至 2950 一線高位,短期支撐仍來自于港口低庫存和盤面對港口的貼水支撐,疊加宏觀經濟政策利好緩解了利空壓力,短期支撐仍存,不過甲醇基本面壓力仍是在逐步增大的,首先是盤面升水產區倉單成本較大,刺激產區交貨意愿,且 MTO 利潤也并不高,會進一步限制其反彈空間,其次是甲醇產銷庫存積累趨勢有望延續,且 7 月下旬存寬松預期,一方面是前期檢修裝置的重啟將逐步展開,另一方面是盛虹(80 萬噸 MTO)裝置檢修兌現后或將導致累庫加速,預計后市盤面壓力階段性壓力或逐步增大。 操作策略:短期偏多謹慎,關注宏觀政策走向和基本面壓力的積累,中期等待偏空機會,預計今 日日盤主力合約價格運行區間大概率仍為 2920-2960 元/噸。 風險因素:上漲風險:國內外甲醇裝置意外故障、烯烴重啟順利進行、人民幣加速貶值;下跌風險:烯烴廠重啟繼續延后、甲醇裝置重啟超預期順利、貿易戰持續深入。 |
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| 倍特期貨 |
鄭醇高位偏強整理 【現貨】:陜西2550,川渝2750,兩湖3000,河南2700,內蒙2400,江蘇3150,寧波3250,山東2750,華南3250,東北2700.CFR中國385美元/噸.(來源:卓創) 【供需及交易邏輯】據卓創了解,6月份我國甲醇進口在45.9萬噸,較2018年5月份進口量(52.2萬噸)繼續縮減6.3萬噸,跌幅在12.07%。1-6月份,累計同比減少10.73萬噸,降幅在2.75%。從最近兩個月的進口量水平來看,明顯是偏低的,我們之前預期是月均進口量要保持在70萬噸之上才可緩解供給端偏緊的壓力,而目前進口量持續下滑,那么勢必會造成沿海庫存回升緩慢、價格高位堅挺的事態發生。就近期市場走勢判斷上,原油回落以及3000點位技術區域會對甲醇產生潛在壓力,而現貨供需偏緊的格局亦會對價格產生支持,因此預計短期內延續高位震蕩的概率仍較大,是否能繼續向上突破,可關注相關聯化工品L、PP的走勢節奏。 【操作建議】:短期內高位僵持因素存在,技術上20日線處偏強震蕩看待,3000點位區域潛在壓力較大,已有多單注意減倉,2800-3000或形成新的區間。 |
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| 浙商期貨 |
甲醇市場短期在出貨轉好以及庫存有限帶來的支撐下,偏強運行為主。加之進口貨源受臺風天氣影響,到港有所推遲,使得港口供應有所收縮。不過下游對高價甲醇的接受能力有限,且部分甲醇制烯烴裝置進行檢修或重啟推遲,或對甲醇市場有一定的負面影響。操作上建議甲醇09暫不做空 |
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| 興業期貨 |
西北、港口貨源緊張,甲醇繼續沖高 昨日全國各地現貨價格以整理為主,西北煤化工競拍成交火爆,形成一貨難求的景象。本周僅華東地區有船貨到港,后續進口量也相對有限,而月底紙貨交割又加劇港口流通貨源緊張程度。現貨供應緊張對期貨形成堅實支撐,短期建議觀望為主。回顧近五個交易日,09 合約按照多頭加倉、空頭減倉規律交替進行,持倉量不增反減,說明沖高動能減弱,下跌風險積聚,關注 2960 前高能否突破 |
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| 弘業期貨 |
昨日鄭醇維持高位震蕩,基本維持在指數2930以上,盤中一度沖上2950,態勢暫時依然偏強,主力09合約及遠月01合約資金資金流入都較為明顯,夜盤強勢開盤之后繼續上沖,尾盤來到指數2970以上;現貨方面,昨日國內報價各地基本持穩,總體漲幅不大,內蒙地區維持2360,江蘇地區維持3150元,但國際市場CFR中國漲幅明顯,報漲9美元報384美元中間價;期貨倉單繼續維持0水平;各合約排名前20會員綜合持倉多空雙方均大幅增倉,多頭增倉更加明顯;消息方面,美原油指昨日上漲,但隔夜跌回,今早維持在66美元左右,LLDPE和PP期貨昨日繼續小幅沖高。對于今日的行情,行情再次上沖之后,已然小有高位運行空間,預計行情短時將維持在指數2940以上運行。 |
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| 以上觀點僅供參考,不構成操作建議。 | ||
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