二疊紀盆地瓶頸已現 油氣產業面臨嚴峻挑戰

美國油氣產業希望能夠免受特朗普關稅政策的制裁，但是剛剛有一些負面的消息傳到了二疊紀盆地，這可能會使得該地區的油氣產業面臨更加嚴峻的挑戰。

二疊紀盆地已經開始面臨輸油管道的瓶頸，西德克薩斯的庫欣原油產量已經超出了該地區今年的管道運輸能力，這意味著過去幾年原油產量持續上漲的態勢可能會有所收斂。與此同時，新的管道建成還需要一年左右的時間。

明年將要建成的關鍵的管道項目是由Plains All American負責承建的，代號為“仙人掌2號”項目。該項目一旦建成并投入使用，將能夠從二疊紀輸送58.5萬桶/日的原油進入墨西哥灣。

Plains All American向特朗普政府進行請愿，希望能夠特朗普能夠豁免25%的進口鋼關稅。一個行業調查組織表示，美國在油氣管道上所使用的鋼鐵四分之三都來自于進口，這是因為這些管道使用了一種特殊的鋼材，這在國內的供應有限。

特朗普剛剛否決了這一請求，這是其首次在油氣項目上做出拒絕。否決的直接結果是顯著的提高了仙人掌二號管道項目的成本，目前這一項目的成本預估已經達到了11億美元。美國商務部認為，美國國內有足夠的鋼鐵供應，因此對這一請求做出拒絕是合理的。

還有一些其他的公司正在尋求豁免，美國商務部不得不逐個的進行解決。數據顯示，美國商務部已經授予了267個請求對于關稅的豁免權，但是仍有452個遭到了拒絕。目前該機構收到的豁免請求已經達到了2.5萬個。荷蘭皇家殼牌和雪佛龍最近獲得了一項豁免，使其在墨西哥灣的海上鉆探項目能夠獲得足夠的特定類型設備的鋼材。 

Plains All American希望能夠進口一個希臘生產商生產的鋼材，這個希臘公司是世界上3個主要生產此類鋼材的主要生產商。Plains All American表示，這三個生產商沒有一個是在美國境內的，同時這個希臘生產商也表示特朗普對于關稅豁免的拒絕是不正當的，因為去年在特朗普的鋼鋁政策還未推行之前他們已經向鋼鐵原材料的供應商提交了訂單，并開始投入了生產。

Plains All American還表示，對于這樣一種關鍵材料實施征稅，相當于對于美國至關重要的能源基礎設施征稅，特朗普對于這一請求的拒絕將可能會對美國的能源安全和就業產生負面影響。

這個管道公司也警告稱，如果不得不使用美國本土生產的鋼材，那么可能將導致項目的延誤。Plains All American副主席詹姆斯法瑞爾在提交給商務部的一份材料中也表示，即使現在就發出采購訂單，美國的工廠也不可能提供能夠滿足管道系統所需要的鋼材總量。

該公司表示將“按計劃推進”項目，但是其并未就關稅將會對鋼鐵供應以及2019年第三季度預定目標的達成產生何種影響透露具體的細節。

但是美國管道生產者協會在5月寫給美國商務部的一份信中表示，一些鋼鐵管道生產商不同意Plains All American觀點，并反駁道美國生產的輸油管道能夠有效的替代其所需要的特種鋼管道，特朗普做出拒絕的決定完全是基于希臘出口鋼材時不公平的貿易價格，因此Plains All American不應該享受豁免權。

但是特朗普的拒絕將直接影響到仙人掌2號管道項目的建設，這個項目是美國正在建設的3個關鍵輸油管道項目之一，預計將于2019年末正式上線，它將有力的緩解當前二疊紀所面臨的輸油管道的瓶頸問題。

在過去的幾個月，米德蘭地區的原油與WTI的原油價差已經超過了10美元/桶，隨著輸油管道瓶頸問題越發顯現，本周兩油的價差預計將超過13美元/桶。這一缺口還將進一步的擴大，并導致米德蘭地區的原油價格進一步下跌，這可能也會對美國上游頁巖油生產商積極性產生負面影響。

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