廣州利用多形式加大對新能源汽車扶持力度

廣州市發改委正式印發《廣州市推動新能源汽車發展的若干意見》（以下簡稱《意見》）。《意見》中明確了廣州將利用多種形式加大對新能源汽車產業的扶持力度，并鼓勵市民采取綠色的交通方式出行。

根據《意見》，利用補助、貼息、獎勵、直接股權投資等方式，廣州將加大財政資金對新能源汽車產業發展的支持力度。在本市推廣應用新能源汽車，取得中央財政購車補貼資金后，經審核給予地方財政購車補貼資金。

具體實施方法為：除燃料電池汽車按照不超過補貼1:1的比例給予地方補貼外，對續駛里程及電池能量密度符合要求的純電動汽車，將按照不超過補貼1:0.5的比例給予地方補貼；對插電式混合動力（含增程式）汽車按照不超過補貼1:0.3的比例給予地方補貼，且補貼和地方補貼資金總額最高不超過車輛銷售價格（補貼+地方補貼+消費者支付金額）的60%。

值得注意的是，《意見》提出，享受了廣州地方補貼的新能源汽車但不滿三年遷出廣州的，須通過原申領地方補貼的渠道退還相應資金。

除了對新能源汽車進行補貼外，符合條件的充電基礎設施和加氫基礎設施的建設和運營，也將獲得地方財政資金的補貼。

補貼方法包括對直流充電樁、交直流一體化充電樁、交流充電樁、無線充電設施、換電設施等，按照充電基礎設施額定輸出功率給予一次性建設補貼；對專用、公用充電基礎設施按年度進行運營電量補貼；對列入規劃和試點方案的加氫站按日加氫能力給予補貼。

在鼓勵市民綠色出行方面，廣州將全面推進實現公交電動化，支持出租、環衛、公務等領域優先使用新能源汽車，同時帶動、引導和鼓勵個人使用新能源汽車，促進新能源汽車分時租賃業發展。

針對在本市登記注冊的新能源汽車，廣州將探討試行中心城區停車費及部分市域高（快）速公路通行費減免。同時，還將研究試行新能源汽車在本市城市配送體系中可享受貨車通行優惠政策。

為了營造良好的新能源汽車發展環境，《意見》還指出，廣州將推進現有道路基礎設施的適應性改造和智能化基礎設施建設，出臺無人駕駛車輛道路測試政策辦法，開展軟件及智能化測試驗證，積極創建智能網聯汽車與智慧交通應用示范區。

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