佛山市南海區正式啟動22座加氫站建設工作

2018綠色生產與消費交流會暨第二屆氫能周系列活動（下稱“系列活動”）發布會在佛山市南海區召開。記者從會上了解到，系列活動將于今年11月2日~8日舉辦。發布會圍繞系列活動的相關安排和亮點以及佛山市、南海區氫能產業推進情況，還有南海區新能源汽車產業技術創新戰略聯盟情況進行了介紹。同時，宣布南海區正式啟動22座加氫站建設工作，新能源汽車產業技術創新戰略聯盟正式組建成立。

打造行業規模最大的專業會展

據了解，系列活動交流會部分包括6個專題交流會，分別為第三屆氫能與燃料電池產業發展交流會、第二屆節能技術與標準交流會、第二屆節水技術與標準交流培訓會、第二屆應對氣候變化國際標準與支撐碳交易發展交流會、第四屆綠色生產與質量提升技術與標準交流會、第一屆綜合能源技術與標準交流會等一系列專題交流會。

本次系列活動議題更加豐富，產業鏈覆蓋更加全面。今年主辦方將發布2018年度氫能產業相關藍皮書，著重突出氫技術的分析，針對氫能產業溫室氣體排放問題，發布相關研究成果，為產業發展和政策規劃提供參考與支撐。中國氫能產業聯盟將發布2項氫能團體標準。

與此同時，11月6日~8日還會舉辦第一屆中國（佛山）國際綠色技術及產品推介會和第二屆中國（佛山）國際氫能與燃料電池技術及產品推介會。活動預計規劃展覽面積超過1萬平米，將吸引超過200家國內外企業前來參展，以繼續打造國內氫能與燃料電池行業規模最大的專業會展。

值得注意的是，系列活動還將邀請發改委、科技部、工信部、市場監管總局、標準委，廣東省及佛山市地方政府等相關單位的主要領導，以及中國社科院、中國工程院和中國科學院知名專家、國內外知名大學和研究機構專家、國內外大型企業高管等各方嘉賓，從政策、標準、創新技術與實踐經驗等不同層面深入探討節能、低碳、環保、新能源等綠色生態和氫能產業相關領域的國內外政策與技術進展，交流信息、分享經驗。

中國標準化研究院資源與環境分院院長林翎表示，本次系列活動與第一屆相比，議題更豐富、展會面積更大、參展企業更、覆蓋技術更廣、大咖云集。她表示，今年活動還將延續2017年佛山南海千燈湖展覽模式，招募氫能與燃料電池相關單位集中展示最新產品、先進技術，以及相關單位推介和展示以綠色家居為主題的綠色產品和技術等內容。

計劃4年建成22座加氫站

“今天我宣布，南海區2018~2022年加氫站建設工作正式啟動。”南海區國土城建和水務局（住建）副局長張志勇在發布會上表示，南海區將力爭2018~2022年期間，推進20座以上加氫站建設完成。

據了解，為推動加氫站的建設,南海區成立了加氫站建設領導小組。領導小組由南海區副區長陳紹文任組長，相關區直部門和鎮街的分管領導為成員。領導小組目前已起草了《南海區加氫站建設工作方案》，同時成立了南海區加氫站專家組，做好加氫站建設戰略咨詢、規劃設計、立項評估、設計方案審查、項目驗收、安全運行規范制定等相關工作，確保加氫站建設工作安全順利推進。此外，還出臺了《佛山市南海區促進加氫站建設運營及氫能源車輛運行扶持辦法（暫行）》，對加氫站的建設和氫燃料電池汽車的運行進行補助，2018年12月31日前建成的單個加氫站補貼最高可達到800萬元，并可按上級的相關政策享受上級補貼。

目前，南海區22座加氫站設計施工總承包招標工作已順利結束，第一批9個加氫站的選址工作已經完成，并由區住建部門牽頭組織區國土、規劃、環保、消防、安監、交通、發改、經貿等部門對選址進行了聯合勘查，對符合建設條件的加氫站陸續開展發改立項、規劃報建等工作。初定規模為一級站4個，三級站5個，力爭在2018年年底2019年年初期間，共有10個加氫站能順利投入運行。在此基礎上，南海區2019~2022年再實施推進增加10個加氫站建設并投入運行。

此外，張志勇透露，今年南海區將會有70輛加氫公交車投入運營。

以仙湖為核心建南海“硅谷”

近年來，南海區堅持創新驅動核心戰略，發展廣東省重點突破的三大戰略性新興產業之一的新能源汽車產業，尤其是以氫燃料電池汽車的相關項目。

據了解，目前南海區正開展“仙湖氫谷”的相關工作，以“一湖一城三園區”規劃整個“仙湖氫谷”的空間結構。“仙湖氫谷”位于丹灶鎮，依托仙湖生態核心，以新能源為主題，規劃范圍約47.3平方公里,具體范圍東至荷桂路、東升北路，南至物流城，西至南海區界、北至生態工業園，包括仙湖組團、生態工業園、日本中小企業園、物流城等重要部分。

項目計劃在南海區現有汽車產業基礎上，以技術創新、推廣應用為重點，發展新能源汽車尤其是以氫燃料電池汽車的相關項目為核心，致力成為整車及動力電池、驅動電機、電控等關鍵零部件全方位發展的新能源汽車產業基地及氫能產業“硅谷”。

丹灶鎮黨委委員夏澤鴻表示，丹灶將實施全產業鏈招商戰略，充分發揮龍頭企業的帶動集聚效應，構建完善的產業鏈，形成經濟發展新動力，全力推動新能源汽車產業創新發展。

值得一提的是，近年來，南海區實施多項舉措大力扶持氫能產業，推動創新技術和綠色發展。2017年以來，南海區的氫能產業取得了多項重大突破。如建成了國內首座商業化運營的加氫站、率先啟動科技部/聯合國開發計劃署“促進中國燃料電池汽車商業化發展項目”、出臺省內首個促進新能源汽車和氫能產業發展扶持政策，引進投資超百億的廣東長江汽車整車生產及氫動力研發中心項目，舉辦國內首個“氫能周”、率先開啟加氫加油站合建模式等等。

今年以來，南海區出臺了全國首個加氫站建設運營及氫能源車輛運行扶持辦法，推進中標院佛山綠色發展創新研究院落地。引進設計年產能5萬多臺套氫燃料電池電堆的愛德曼廣東燃料電池生產項目，一次性打包招標22個加氫站的設計施工總承包工程。另一方面，通過推進技術標準創新基地（氫能）建設，建設保障氫能產業高質量發展的檢測認證體系，為推動“氫谷”發展提供技術和信息保障。從政策扶持、項目引進、產業載體、產業服務平臺、產業展示平臺等方面推進產業發展，集聚國內外氫能產業領先力量，全方位、多層次打造全國領先的氫能產業集群。

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