金工實習總結

更新于:2023-07-12 10:17:42

  數控機床

  在數控那邊我們主要學習了編程和實際操控機床,我們利用學到的知識加工了葫蘆和國際象棋中的國王、皇后等棋子,數控的精加工讓這些東西看起來就像工藝品一樣精致,下面就讓我來介紹一下我在數控時學到的知識吧。

  相比普通機床,數控機床顯得更加現代化,它結合了更多的電子技術,這讓它的操作更加方便,對好刀之后只需要一個事先編輯好的程序就能加工出我們想要的工件,省去了好多復雜的人力操作。老師先在黑板上做了簡單的介紹,并且舉例說明,一個步驟一個步驟的寫。然后就是電腦上仿真練習,首先是對刀,對刀最需要注意的就是對應的刀號要用對,其次就是X軸與Z軸要學會區分,最后對完刀要驗證對刀的正確性,此外還要熟記G00、G01等一些指令,這會讓你在實際操控時更加快捷。

  通過數控車床的操作及編程,我深深的感受到了數字化控制的方便、準確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會執行相應的操作。我們一起學習新知識,遇到不會或是不懂的互相幫忙解答。隨后老師又讓我們去開正真的機床,把那些編的程序在機床上演示。我們可算知道了模擬和真實有很大的差距了。仿真模擬可以犯錯后能糾正可是到真正的機床上時一個撞刀就讓材料浪費了。我們的計算也是很重要的,誤差不能大于1毫米。

  鉗工實習

  我們在鉗工的主要任務是做一個配合件和打磨一個錘頭,其中還用到了鉆孔和攻絲。

  在鉗工實訓中,我們知道了鉗工的主要內容為鋸割、銼削、鉆孔、攻套絲、裝配、劃線;了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。我們所做的配合件和錘頭雖然不是很標準,但卻是我們汗水的結晶,是我們六天來奮斗的結果。鉗工的實訓說實話是很枯燥的,可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時,整個人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時,卻能看見老師在一旁指導,并且親自示范,他也是滿頭的汗水,氣喘呼呼的,看到這每每給我以動力。幾天之后,看著自己的加工成果,我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。

  最后老師還帶領我們學習了簡單的焊接技術,曾無數次看到建筑工地里閃爍的電火花,我知道這就是焊接,這次,我們也要接觸到令很多同學畏懼的焊接,本想著操作起來很容易,然而事實卻并非那樣,比我想象的要難的多了。今天,老師給我們詳細介紹焊接的相關操作和一些注意事項,焊接所

  產生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的,我們在操作時要懂得保護自己,穿上工作服,帶上面罩。從老師的講解中我了解到:焊條的角度一般在七十到八十之間,運條的速度,要求當然是勻速,然而在實際操作中,我們往往是不快則慢,很難保持勻速,因此焊出來的結果是很不流暢的,有的地方停留時間短則當然沒有焊好,還有裂紋,停留時間長的地方,則經常會出現被焊透的毛病,出現了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米,然而在自己剛開始的時候也是漏洞百出,因為在運條的同時,焊條在不斷的減短,因此要不斷的改變焊條的原有高度,這控制起來就有些困難了,高了則容易脫弧,而低了則容易粘住。看著自己焊出來的千奇百怪的形狀,心里那個著急啊,還好在自己多次焊接后,開始慢慢地找到手感,在最后的考試中以良的成績通過。通過此次焊接,我們已經掌握了點焊接的知識,但要想作到職業工人那樣標準,需要我們反復的練習,熟能生巧。焊接雖然很累,也很危險,但我們親手焊接過,體驗過,以后有機會再好好實踐。

  普通車床車工是在車床上利用工件的旋轉和刀具的移動來加工各種回轉體的表面,包括:內外圓錐面、內外螺紋、端面、溝槽等,車工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭等,車銷加工時,工件的旋轉運動為主的運動,刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。老師給我們細心的`講解車床的各個部件的名稱和操作細則,我們逐漸熟悉車頭,進給箱,走刀箱,托盤等主要部件的控制,老師要求我們先不開動車床,重點進行縱橫向手動進給練習。要求達到進退動作準確、自如,且要做到進給動作緩慢、均勻、連續;熟悉車床的各個組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,然后就讓我們加工螺栓和齒輪軸。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。不停的轉動橫向和縱向的控制手柄,小心翼翼的加工,容不得半點的操之過急,給錯一刀這個工件很可能就報廢了。大大提高了自己的動手能力,也讓自己更深地體會到機械行業得非常謹慎和細心。

  另外,在機床上工作要格外的注意安全,普通車床不像數控機床一樣有防護罩,這樣我們就面臨著不時飛出的金屬屑,由于主軸的高速旋轉,在切削是會達到很高的溫度,高溫飛屑打到衣服上就是一個洞,可想而知如果落在皮膚上會是怎樣的后果。

金工實習總結14

  時間過得真快,就一晃眼,為期兩周的金工實習結束了,但通過這次實習所給我帶來的一切書本的和非書本的知識將永遠留在我記憶里,也毫無疑問,它們將使我在以后的職場道路上受益許多。從當初的躍躍欲試,到疲憊到叫苦連天,到成功時的無比喜悅,都已成為過去式,也將成為美好的回憶。

  在這實習期間,非常有幸得到眾多老師的悉心教導,尤其是對各種機器的示范操作,讓我在最短的時間內學到了很多現代先進工業技術的知識。還有經常與同學對一些問題的探討,讓我所掌握的不僅僅是我個人所學到的,還有同學們非常有創新的想法。總之,非常感謝這次金工實習,非常感謝為我們作指導的老師,還有一起努力的同學們。現在就在這里寫這份實習報告,既是對金工實習的一次總結,一次整理,也作為對這段時間的付出與收獲的一次記念吧!

  一、實習中的心得和體會。

  1、經驗是從實踐中得來的。(以電焊、焊接工種為例)

  書本上的理論精通不是真正意義上的對技術的精通,技術最終要應用于生產,就避免不了要解決很多實踐中才遇到的問題,而這些待解決的問題遠比我們想象中的要多。記得我們在做電焊和焊接那個工種時,授課教師就跟我們說,這電焊和焊接原理上都很簡單,讓人一看就懂,但是在實際的操作過程中的經驗積累就顯得非常重要了,初級的焊工要具備一到三年的實際工作經驗,中級的要三到四年,而高級的至少要五到六年。試想想,這看起來一個很簡單的工種流程,卻至少要用上幾年的時間來積累經驗,才算一個合格的焊工,可想而知,經驗的得來不易和它的重要性了。授課完畢,輪到我們做的時候,也真正感受到了這一點。焊柄的握法,焊條的應該保持的角度和高度,還有在焊過程中應注意的勻速移動,這些我們都記在心里,但是做出來的效果跟有經驗的老師做出來的就相差甚遠了。所謂的感覺就是從平常的一點一滴中積累出來的,而熟能生巧說的就是這個道理吧---------諸如此類,很多生產經驗無論是對我們現在的實習還是對實際生產都非常重要,只有在平時注意一點一滴的積累才能有不斷的提高。對工作的感性的認識以及上升到理性的認識都要通過不斷的實踐中的經驗積累才能達到的。

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