大學畢業生實習總結

大學畢業生實習總結8

　　論文結束之后，真有一種說不出的感覺。是啊，要走向社會了，要用母校交給我的東西去開創自己的未來、去創造自己的明天了。在母校的翅膀下生活了四年，我怎么能夠忍心離開我親愛的母校呢？然而，我不得不離開，因為，母校是偉大的，是無私的，不會因為多年的感情永遠把我留在她的身邊，她也肯定不希望把我永遠留在自己的身邊，就像是母親含淚讓自己的孩子去經受磨難一樣。在這四年里，母校給了很多的幫助，給了我很多的溫暖，給我創造了適宜的環境讓我成長；然而，時光是無情的，彈指間四年過去了，我心如刀割，陪伴我度過四年風雨的母校啊，我怎么能頭也不回的離你而去呢？親愛的母校，我愛你，我永遠的愛著你！

　　如果說家是心靈的歸宿，那么，母校就是精神的港灣。家給了我生命，而母校告訴我怎樣去尊重生命，怎樣讓生命變得更有意義！在這四年里，如果問我最大的收獲是什么，我會毫不猶豫的回答，是我思想的轉變，是我的思想從落后、拒絕新事物到開放、創造新事物的轉變。

　　思想的轉變，滌去了我的愚昧和無知，給了我新的生活和夢想。她使得我能夠從戰略的角度思考問題，從人生觀、價值觀、世界觀的角度判斷是和非，在大是大非面前保持清靜的頭腦和堅定的立場。當一個人的思想進步了，還有什么能夠難住她的呢？每當想起這些轉變的時候，都會有一種幸福感悄悄的涌上心頭。我真的很感激陪伴我度過四年風雨的母校啊，我因能夠作為一名北服學子而自豪！

　　為了讓我親愛的母校高興，我一直在努力學習，盡力充實自己、提高自己、完善自己。我順利地通過了全國大學英語四級、六級考試。在這個溫暖的大家庭里，我時刻嚴于律己，始終保持者積極上進的心態。

　　在大二期間，母校給了我一個鍛煉的機會：02604班的班長。在此期間，我懂得了什么是責任，什么是義務，什么是奉獻，也懂得了怎樣的生活才有更有意義。大三了，我準備考研，繼續深造，但我仍沒有忘記開學軍訓時那句“今天我為北服為榮，明天北服以我為榮”響亮的格言。我要時時不忘為北服爭光！在課外時間，我參加了全國大學生電工建模競賽，并獲得了二等獎，我很欣慰，我沒有為母校丟臉。

　　母校給了我很多寶貴的東西，這使得我在擇業時能有很大的選擇余地。在第八學期，我參加了很多面試，雖然有一部分公司由于種種原因對母校懷有偏見，但總體上評價還是比較好的。金無赤足，人無完人，就像是世界上沒有完美的事物一樣，母校也存在自己的缺點和不足，這一點我不否認。

　　但是，懷有偏見的評價對母校顯然是不公平的，是由于缺乏對母校的理解造成的。每當遇到這種情況，我都會義正嚴詞的告訴他們：如果你錄用我，我會用實際行動證明，從北服走出的大學生照樣是優秀的。最終，我選擇了現在的公司，因為，我堅信，她能夠給我一個空間，讓我發揮我的才能，讓我再次為母校爭光！在工作中，我盡職盡責，勤勤懇懇，力爭把工作做的最好，我要用實際行動回復自己的諾言！是的，我因北服而自豪、而驕傲，我還要讓所有的華夏兒女因為北服而自豪、驕傲！

　　要走了，懷著一顆依依不舍的心。母校已經給我很多了，此刻，我只有感激之心，我能說些什么呢？就像是我不能因為沒有出生在豪門家庭而埋怨自己的父母！我的一半屬于家，另一半屬于母校。欠家的，永遠還不清，因為她給了生命；欠母校的，也永遠還不完，因為她讓我懂得如何去尊重生命。我永遠都會感激我的母校，就像感激我的家一樣。要走了，我怎能安心？要不走，母校怎能安心？我得走，我不能違背母校的意志！我得走，去干更有意義的事情，去用自己的真才實學為母校爭光！

　　昨天，我以北服為榮；今天，北服以我為榮；明天，華夏兒女都會因北服而榮！

大學畢業生實習總結9

　　20xx年x月20號至5月8號，我在海寧虎霸建設機械有限公司的進行了為期一個多月的畢業實習。主要對塔式起重機的生產工藝流程進行了了解。

　　海寧虎霸建設機械有限公司是一家專業設計、制造、安裝各類建設、工程機械產品及配件的生產企業。 公司通過了ISO9001∶20xx質量體系認證，國際CE認證、白俄羅斯認證、烏克蘭認證，被評為 “浙江省文明單位”、“浙江省高新技術企業”、 “嘉興名牌產品”。主要產品有：系列塔式起重機、系列施工升降機、混凝土攪拌站、混凝土輸送泵等，種類齊全，廣泛用于房屋建筑、道路橋梁、水利工程等建筑領域。公司擁有先進的涂裝生產線、數控加工中心設備、數控相管線切割機、自動焊接切割設備、大型構件拋丸除銹設備、各類檢測檢驗設備等，為生產高品質的產品提供了硬件保證。

　　在公司的前三天通過翻閱相關資料了解到塔式起重機是一種在豎立的塔體上裝有起重臂桿，并可以旋轉的起重機，塔式起重機的臂桿較長，多數為30m左右。起重機的有效范圍大，被廣泛用于建筑工地。

　　按作用和工作性質區分，塔式起重機一般由下列部分組成：

　　1、結構：由底架、塔身、回轉支座、塔頂、平衡臂、吊臂、司機室、梯子與平臺、頂升套架和橫梁部分組成。

　　2、機構：由起升機構、回轉機構、變幅機構、運行機構、架設機構、液壓機構等部分組成。

　　3、電氣：由電源、電線與電纜、控制與保護、電動機等部分組成。

　　4、安全裝置：由超載限制器、行程限位器、安全止擋和緩沖器、應急裝置、非工作狀態安全裝置、環境危害預防裝置等部分組成。

　　5.附屬裝置：由配重與壓重、基礎與軌道、拖運裝置、附著框架及連桿、內爬框架、排繩與拖繩裝置、電纜卷筒、檢修裝置等部分組成。

　　這些組成部分中，1、2、3、4中的大部分是任何類型的塔式起重機都必須具備的5的部分，則因塔式起重機的類型和用途不同而配置。而且其中的有些部分應由用戶自行準備，如配重、壓重、軌道、基礎、附著連桿等。各組成部分由于其作用、性質、形式不同，在設計、制造、檢驗、維護等方面均有不同特點和要求。

　　在接下來的日子里，我大多在車間了解塔式起重機的生產工藝流程，主要包括了解下料、鉚焊、涂裝、裝配的生產工藝流程。

　　在下料車間我了解到塔式起重機材料選擇的依據：1、駕駛室門主要承載構件應采用鎮靜鋼；2、主要承載構件鋼材質量組別應根據對塔機結構脆性破壞影響因素的評價結果進行選擇。3、宜使用熱軋軋制型材，冷拔、冷軋型材應經退火后使用。4、用于主要承載構件的軋制厚鋼板，受力方向應與軋制方向一致。5、用于焊接的主體材料應具有良好的可焊性。同時了解到目前公司用的材料主要有Q235、45、Q345。下料設備包括：人工割鋸、小車式火焰切割機、仿形火焰切割機、數控切割機等。由于在學校參加過金工實習，同時學習過數控技術課程并操作過數控機床，使我在一個星期內學會了各種下料設備的操作，并掌握了塔機上各個部件的下料流程。

　　在鉚焊車間我主要了解了塔機底架、塔身、回轉支座、塔頂、平衡臂、吊臂、司機室、梯子與平臺、頂升套架和橫梁部分的拼裝焊接過程，同時了解了塔機各個部分的具體結構。在拼裝過程中通過在各種工裝臺上進行拼裝焊接不僅能夠保證塔機上各部分結構的加工要求，而且可以大大地提高產品的生產效率，目前車間每天能夠生產3臺塔機。焊接作為塔機主要連接方式之一，在焊接塔機主要承載結構件及焊縫的制造要求和檢驗應符合JG/T 5112的有關規定。

　　涂裝車間目前公司采用先進的自動化涂裝線，涂裝生產線的工藝流程為：上件—>拋丸清理—>底漆—>流平—>烘干—> 面漆—>流平—>烘干—>冷卻—>下件。流水線的嚴謹性使我們的產品更具競爭力。此外，值得一提的是，為貫徹執行有關環境保護和勞動安全衛生方面的政策法規，涂裝生產線還有一套廢水處理裝置，它使整個工程達到規定的“三廢”排放標準和工業衛生標準，這更是環境保護政策下的一項重大舉措。

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