2020土木工程頂崗實習報告范文3000字【五篇】
更新于:2020-08-27 12:13:29
輕質材料是未來的主導材料,由于輕質材料總量比原有混泥土結構可減少20%,可大大減輕建筑的自重,節約資源。而最讓人大開眼界的預制構件著實讓人驚嘆不已。為加快施工,縮短施工周期使用預制混凝圖構件是首選,尤其是大型的建筑需要,預制構件的生產減少了很多問題。雖然在運輸上大型的構件有困難,但還可以使用現場預制現場裝配的辦法,更加高效。
但是通過在課余時間對當代建筑業進行分析,也產生了一些我個人的看法。
建筑結構設計是建筑的主要部分,他關系到建筑的安全,可靠的程度,還有是否能夠滿足人們的使用要求。現在的建筑結構是從解放的時候繼承下來的,所以,有很多東西雖然還是適合建筑,但是,卻不適?a href="http://m.osxg.com.cn/food/406/" target="_blank">鮮貝姆⒄沽耍裕ㄖ峁溝納杓樸寫岣摺J紫齲詠ㄖ峁拱踩慕嵌壤刺岣擼浯危詿詠ㄖ峁溝牟牧稀⑹褂梅矯胬刺岣擼ㄖ峁溝奶岣囈岣頤塹慕ㄖ檔姆⒄勾撕艽蟮撓跋臁?/p>
我們常說百年大計,這是建筑的年限,和你的身體是一樣的,如果一個人的骨骼非常的結實,那么他會是一個健康的人,也是能夠提供很多的勞動力,反之,則會給社會帶來很多不便。同樣,建筑的結構和人的骨骼是一個概念的兩種事物。我們提倡全民健身運動的目的就是要我們的都有個健康身體來適合這個社會的發展,所以,建筑結構的發展也同樣會帶來建筑業的發展。
建筑的發展歷史是悠久的,從原來的草棚到后來的用木頭做房子再到用石頭及其他的材料,這樣的發展過程;每一次的發展都帶來一次新的社會的變化,一種是社會制度變化,一種是社會的科技發生了變化,所以,我們現在就面臨著這樣一個問題,是如果在現在的社會中找到一種適合人民生活水平和科學技術的建筑,因為,我們人類一直居住在一個能夠遮風擋雨的地方,原來人們想的是如何能夠生活的溫暖和不受外界動物的侵襲,而現在,我們的社會發生了變化,現在,在人們的思想觀念里,居住的環境要舒心才行。
所以說,建筑業有待于發展,現在我們已經發現一種建筑正在來臨,那就是——人工智能建筑。他是社會發展的產物,是人們心理趨向的一個產物,所以,他是合理的。我們現在就應該想一下現在的建筑是不是真的要走向人工智能,是不是下面還有更加先進的建筑等待我們,我們面臨著這樣一個社會就不能推辭什么,只有,為了建筑業的新發展去努力,才是我們當前應該做的。不難看出,建筑業的發展不是單一方面的問題,而是,需要很多方面的協助才能有所發展的,對于,我們應該勇于探索先進的科學技術,使我國的建筑能夠成為國民的滿意產品,也同樣成為國際市場的搶手產品。
總之短短的實習,讓我大開眼界,也學會了不少東西,也讓我對自己今后要從事的行業有所思考。原來的那種心高氣傲沒有了,取而代之的是腳踏實地的努力工作學習的決心和信心。當我擺正自己的心態,從初涉社會工作的被動狀態轉變到開始適應社會的主動狀態,以放松的心情,充沛的精力重新回到緊張的學習工作當中時,我忽然有種這樣的感受:短短兩周,仿佛思想又得到了一次升華,心中又多了一份人生感悟。
【篇五】2020土木工程頂崗實習報告范文3000字
一、實習目的為此,學校為我們安排了三個周的實習。作為畢業前的一次全面的實習,對于我們總結大學所學的所有專業知識以及后期的畢業設計或論文工作都有相當重要的意義。畢業設計和論文是對整個大學四年的所學專業知識的一次梳理和融混,是對不同課程知識的一次綜合利用。對本專業學生今后的工作、生活和繼續深造具有深遠的影響。而這次實習過程中,有建筑、結構、施工的老師還有現場技術負責人在全程中給予指導,讓我們在真實的建筑世界里去發現課本里的點點滴滴,通過比較,我們可以在自己的設計當中取長補短,借鑒他人的先進設計思想和經驗。并且培養我們獨立分析解決實際問題的能力及創新能力,鍛煉我們調查研究的能力。讓我們的畢業設計和論文工作更加順利,讓自己的設計或論文更加完美實用,為我們畢業后社會角色的轉變打下基礎。
二、實習內容
短暫的畢業實習很快便結束了,在這次畢業實習過程中,我在專業老師的帶領下,在實習工地的工人師傅、工程師的幫助下,我對實習過程出現的專業知識困惑和問題,虛心向他們請教和學習,通過這次實習,我收益匪淺,不僅學到了許多專業知識,而且還從建筑工人師傅老前輩那學到了許多做人處世的道理。
我所在的實習項目部是中建三局長江大道第二標段,參與的工程項目主要是破損路基與路面的修補。下面是我的一些了解及感受。
1、井蓋的處理
由于該標段原路面破損嚴重,故需進行修補,重新攤鋪瀝青,其中井蓋的高低嚴重影響了攤鋪的進行。井蓋的類型不同,有自來水、污水、電信、電力、燃氣等。井蓋的處理受到領導們的高度重視,因為其施工周期長,容易影響交通,影響周圍居民的生活。其施工工序主要有:
(1)周圍的切割破除。
(2)安放鋼筋籠,澆筑混凝土。
(3)安放圍欄養護。
其中切割破除,澆筑混凝土都在夜間進行,白天進行養護。由于該標市心交通量很大,其實處理井蓋的難度還是比較大的,我的主要任務就是指揮工人澆筑混凝土,確保井蓋的高程達到設計值。由于各種井蓋屬于不同的單位,與該單
位的交流溝通是非常重要的,有的井蓋是非常危險的,比如說燃氣井,只有項目部與燃氣單位溝通好,意見一致才能做好。還有的涉及到地下管道與線纜,遇到問題要及時的反應到項目部,那樣才能避免事故的發生,把工作做好。
2、損壞路基的處理
長江大道第二標段在解放大道至江漢一橋斷路面破損面積較大,其中一個很重要的原因就是基層混凝土板的破損,有的是長年導致的老化,還有的是重載造成的。按照設計要求,所有破損的混凝土板必須破除,重新澆筑。這個任務比較艱巨,原因有兩個。一是交通量大,即使是晚上施工也會不太方便;二是新澆筑的混凝土有一段時間的養護期,在交通復雜的路段保護起來有一定的難度。
項目部采取了晚上施工,請協警協助,白天派人巡查的方法進行施工養護,確保了該工序達到了設計要求,我的任務還是晚上指揮工人澆筑混凝土,白天查看保護情況。其施工工序主要有:
(1)隔離破損路段,用切割機切割,再用挖機將破損混凝土塊破除。
(2)澆筑混凝土,并振蕩密實。
(3)安放圍欄養護。
我在施工前看了設計圖紙,并嚴格按圖紙要求施工,確保其施工質量。在這過程中,我跟師傅學到了不少東西,比如說破損基層的判斷,澆筑混凝土應注意的問題,養護的技巧等等。
3、損壞路面的處理
該標段路面都是瀝青路面,破損的面積很大。破損的類型有:橫向裂縫,縱向裂縫,網狀裂縫和路面坑槽。處理的方式主要是銑刨,切割破除。破損的路面給車輛的通行速度造成了較大影響,嚴重影響了城市面貌和交通環境。早日修復該路段的路面是廣大市民的希望。按照設計要求,在攤鋪前路面不能有破損的地方,而破損的地方有大有小,很多地方一次性的銑刨還不能完全處理干凈,所以工程量較大,較繁瑣。我的任務就是協助師傅向工人指出破損處和要切割處理的裂縫。其施工工序主要有。
(1)找出并標注路面裂縫和坑槽。
(2)用銑刨機銑刨路面,用切割機切割局部破損路面,并用風鎬破除損壞的瀝青。
(3)清理渣土。
由于工程量較大,瀝青路面清理完過后才能攤鋪,露出的混凝土板有可能在重載下破損,所以我們也做好了隨時處理混凝土板的準備。這個工序我感受到了很多東西。比如說在夜間施工的辛苦。當然最重要的是學會了如何判斷裂縫,從路面裂縫判斷基層的破損情況。
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